Kit de suspension Bonrath VOLVO
Kit d'amortisseur VOLVO des plus grands fabricants
Kit de suspension Bonrath pour les principaux modèles de VOLVO
V70
V50
V40 Break
C30
S40
Offres avantageuses pour Kit d'amortisseur VOLVO Bonrath et autres pièces
Bonrath Kit de suspension pour d'autres marques de voiture
Achetez en ligne les meilleures ventes à bon prix : Kit d'amortisseur VOLVO Bonrath
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1100
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1025
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1120
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1120
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1140
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1090
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
900
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
80
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
890
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
780
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
35
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
50
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Consulter instructions/montage:
+
Certificat:
Without TÜV
État:
Nouveau
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1085
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
850
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1070
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1090
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1070
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1090
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
965
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
930
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1200
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1230
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
20
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
75
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1200
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1230
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
20
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
75
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Détails
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