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SKF VKJA 5747 Jeu de joints, arbre de transmission pour FORD FOCUS, C-MAX

Réf.: VKJA 5747 Fabricant: SKF
Tête De Cardan SKF VKJA 5747 pour FORD
Numéros de référence : SKF VKJA 5747
Détails
Longueur [mm]: 105
Denture extérieure, côté roue: 36
Denture intérieure, côté roue: 24
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
Type de joint: Joint sphérique homocinétique
travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Filetage: M10x1,5
Diamètre [mm]: 82,4
État: Nouveau
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57,24 €
Prix (20 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock

Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5747 adapté aux véhicules ci-dessous

Modèles de voitures Ford Focus 2; Ford Focus 2 da; Ford Focus C-Max DM2; Ford C-Max DM2; Ford Focus mk2 Berline; Ford Focus DB3
Moteurs 1.4; 1.6 Ti; 1.6; 1.8
Puissance du moteur (chevaux) 80-120 CV
Puissance (kilowatts) 59-88 KW
Années de fabrication 2003-2012
Numéro d'article du fabricant VKJA 5747
Numéro(s) de pièce OE 1306055, 1306057, 1360388, 1360389, 1493004
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules concernés
FORD
Équivalents TecDoc
  • CDX: 2415
  • CIFAM: 607-564
  • EKG: 924925
  • GLO: 3740K
  • GSP: 899129
  • LÖBRO: 305174
  • METELLI: 15-1564
  • Multiparts: 12-011369, 12-011369
  • QUINTON HAZELL: QVJ1455
  • SPIDAN: 24925
  • TRISCAN: 8540 16133

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  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Filetage: M10x1,5
  • Diamètre [mm]: 84
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre de la rotule [mm]: 91
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
  • Lubrification: avec lubrification à la graisse
  • Nombre par essieu: 2
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique, Flecteur
  • Diamètre de la rotule [mm]: 92
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
  • Lubrification: avec lubrification à la graisse
  • Jeu complet
  • Nombre par essieu: 2
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre de la rotule [mm]: 100,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon, avec bague ABS
  • Lubrification: avec lubrification à la graisse
  • Jeu complet
  • Nombre par essieu: 2
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
  • État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
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  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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  • Diamètre [mm]: 94
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  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 33
  • Denture intérieure, côté roue: 30
  • Nombre de dents, anneau ABS: 45
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
  • Diamètre [mm]: 90
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  • Nombre de dents, anneau ABS: 44
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,5
  • Filetage: M22X1,5
  • Numéro d'information technique: Middle groove
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  • Denture intérieure, côté roue: 22
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 51
  • Spécification: Outer groove
  • Filetage: M24X1,5
  • Numéro d'information technique: Outer groove
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  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 32
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52,8
  • Filetage: M20X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
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