Chargeur de batterie HEYNER

Les chargeurs de batterie vous permettent de recharger la batterie lorsqu'elle est à plat ainsi que de la remettre en état. Ils sont particulièrement utiles en hiver, car les batteries des voitures ne se rechargent pas complètement lorsque les températures sont inférieures à zéro. Dans ces conditions, il n'y a pas assez d’énergie pour démarrer le moteur, et celui-ci ne peut donc pas se recharger de la manière habituelle.

Chargeurs de batterie de voiture : 9 facteurs clés

1. Suivant les rôles qu'ils remplissent, on retrouve des chargeurs de batterie et des démarreurs de batterie. Les premiers ne sont utilisés que pour charger des batteries en se connectant à une alimentation électrique externe. Les seconds sont équipés d'un accumulateur et vous permettent de démarrer votre moteur avec une batterie de voiture déchargée.
2. En fonction du principe de fonctionnement, il existe des transformateurs et des dispositifs à haute fréquence (onduleurs). Les premiers se caractérisent par la simplicité de leur design, leur fiabilité et leur prix bas. Cependant, ils sont encombrants et ont besoin d'une configuration manuelle et d’être surveillés pendant le fonctionnement. Les onduleurs n'ont pas besoin d'être configurés mais sont plus chers.
3. Il est important de tenir compte de la tension de bord de votre véhicule lorsque vous choisissez un dispositif de charge. La plupart des voitures ont une tension de 12 V, les gros véhicules 24 V et certains modèles de motos 6 V. Les appareils multi-tension universels sont pratiques et rentables. Ils sont équipés d'un interrupteur à bascule et sont compatibles avec les batteries 6 V et 12 V. Le mode 24 V peut être utilisé pour charger simultanément deux accumulateurs de 12 V de même capacité.
4. Il existe deux méthodes de recharge possibles : soit à tension constante, soit à courant constant. La première méthode est tout à fait sûre mais ne permet pas une recharge complète. La deuxième approche garantit un cycle de charge rapide et complet, mais il existe un risque élevé de surchauffe, voire d'ébullition, de l'électrolyte. Les appareils combinés modernes se caractérisent par une stratégie de charge en deux étapes qui produit d'abord une tension constante, puis un courant constant. Cette solution permet un rétablissement complet de l'énergie tout en évitant le risque de surchauffe de l'électrolyte.
5. La plupart des chargeurs de batterie sont alimentés par le secteur. Certains sont cependant alimentés par des panneaux solaires. Ils sont connectés aux terminaux, soit directement, soit par la prise de l'allume-cigare. Il s'agit d'une solution idéale lorsque vous n'avez pas accès à l'électricité pendant votre voyage.
6. Avec les appareils bon marché, vous devez régler vous-même une minuterie. Il y a un risque de surcharge ou de sous-charge. Certains modèles plus chers sont équipés d'un microcontrôleur. Il analyse un certain nombre de paramètres et, sur la base de ces résultats, détermine le moment où le chargement doit être arrêté.
7. Des chargeurs de batterie universels sont nécessaires pour les batteries au gel, au calcium et AGM.
8. En règle générale, plus l'équipement est cher, plus l'éventail des options est large. Par exemple, certains modèles disposent d'un mode à impulsions pour réparer les accumulateurs qui ont été trop déchargés. Ils peuvent également désulfater les plaques, rétablissant ainsi la capacité originale de la batterie. Il existe également des appareils avec compensation de température conçus pour fonctionner à des températures ambiantes basses.
9. Si vous souhaitez suivre les relevés en temps réel sur la capacité et d'autres caractéristiques, vous devez opter pour un modèle équipé d'un écran LCD.

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