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Information
| Montage d'origine: | System Bosch |
| État: | Nouveau |
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| Modèles de voitures | GOLF 2 (19E; 1G1); VW T3 Transporter; Audi 80 B3; Passat 3a5; VW Polo 86c Coupe; VW Corrado 53i; Coupé B3 (89; 8B); VW T3 Camionnette; VW Polo 86c; VW Passat B4 35i; VW Jetta 2; Seat Toledo 1L; Audi 100 C3; VW Caddy Pickup; VW Scirocco 2; VW T3 Сamion à Plateau; Audi 90 B3; Audi Coupe B2; Saab 900 Combi; Audi 100 Avant C3 |
| Moteurs | 1.0; 1.3; 1.8 i Cat Syncro; 1.8; 1.8 GTI; 1.3 Cat; 1.8 GTI G60; 1.8 GTI 16V; 1.8 GTI Cat; 1.8 Syncro; 1.8 i Cat; 1.8 GTI G60 Syncro; 1.6; 2.1 Syncro; 1.9 Syncro; 2.1 Cat; 2.1; 1.9; 2.0 E quattro; 1.8 E quattro; 2.0 E; 2.0 quattro; 1.8 quattro; 1.8 S quattro; 1.8 16V; 1.0 Cat; 1.8 G60; 2.2 quattro; S2 quattro; 2.0; 1.8 Cat; 1.6 i; 1.8 i; 2.2 Cat; 2.2 Cat quattro; 1.8 Cat quattro; 2.2; 2.0 Cat; 2.2 E quattro; 2.2 E; 1.8 GT; 2.2 GT; 2.0 Turbo; 2.0 Turbo-16 S Cat; 2.0 Turbo-16; 2.0 Turbo-16 S; 2.0 i; 2.0 c; 2.0 E Cat; 2.0 S Turbo-16 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 40-220 CV |
| Puissance (kilowatts) | 29-162 KW |
| Années de fabrication | 1979-2026 |
| Numéro d'article du fabricant | 0 040 401 012, 0040401012, ZM 012 |
| Numéro(s) de pièce OE | 0040401012, ZM 012, 898 0534, 191 905 351 A, 191 905 351 B |
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J'aimerais savoir si ce type de boitier doit être monté sur radiateur et système anti vibration . Ce , parce que je ne m'explique pas la durée de vie réduite .
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BERU 0 040 401 012, BERU 0040401012, BERU ZM 012 Module d'allumage pour votre voiture