BILSTEIN B4 OE Replacement (Oil) 15-062215 Amortisseur Essieu arrière, Pression d'huile, Système bitube, Amortisseur sans ressort
Réf.: 15-062215
Fabricant: BILSTEIN
Numéros de référence : BILSTEIN BTE-6221
Détails
Gamme de produits:
B4 OE Replacement (Oil)
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Système d'amortisseur:
Système bitube
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas, Goujon en haut
État:
Nouveau
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Amortisseur BILSTEIN 15-062215 adapté aux véhicules ci-dessous
Modèles de voitures
Opel Astra F CC; Opel Astra F; Opel Kadett E CC; Opel Vectra A; Daewoo Lanos 3/5 portes; Daewoo Lanos KLAT; Astra F Classic Berline (T92); Opel Vectra A CС; Kadett E Berline (T85); Opel Astra F Cabriolet; Opel Kadett E Cabrio; Astra F Classic CC (T92); Astra F T92; Cavalier Mk3 Limousine (J89); Daewoo Espero KLEJ; Cavalier Mk3 CC (J89); Astra Mk2 CC (T85); Daewoo Nexia Kletn; Nexia N100; Astra Mk3 (F) Berline
Moteurs
1.8; 1.6; 1.4; 1.6 i 16V; 1.4 i 16V; 1.8 i 16V; 1.7 TD; 2.0 i; 1.8 i; 1.6 Si; 1.6 i; 1.4 Si; 1.4 i; 1.7 D; 1.7 TDS; 2.0 i 16V; 1.4 S; 1.5 TD; 1.6 i Cat; 1.3 i Cat; 1.6 D; 1.8 S; 1.6 S; 1.3 N; 2.0 i Cat; 1.8 i Cat; 2.0; 1.5; 1.6 16V; 1.3; 2.0 i GT; 2.0 GSi; 1.3 S; 2.0 SRi; 1.5 16V; 1.8 16V
Puissance du moteur (chevaux)
54-156 CV
Puissance (kilowatts)
40-115 KW
Années de fabrication
1984-2025
Numéro d'article du fabricant
BTE-6221
Numéro(s) de pièce OE
BTE-6221, 90304471, 0436072, 436 006, 436 009
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Bossage en bas
Questions et commentaires sur le Amortisseur 15-062215 ?
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Détails du produit
Gamme de produits:
B6 Performance
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur sans ressort, Amortisseur sans ressort de détente
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas, Goujon en haut