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Bonrath IA MXS606 Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs Essieu arrière, Essieu avant, réglable en hauteur

La pièce de rechange ne s'adapte pas à SKODA Fabia III 5 portes (NJ3) 1.4 TDI
Réf.: IA MXS606 Fabricant: Bonrath
Kit de suspension Bonrath IA MXS606 pour Volkswagen, SEAT
Numéros de référence : BONRATH IA MXS606
Détails
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative: Jeu
Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Surface: enduit de poudre
Système d'amortisseur: réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 980
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 900
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 85
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 40
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 85
Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage: +
État: Nouveau
Autres +
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289,96 €
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Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs Bonrath IA MXS606 adapté aux véhicules ci-dessous

Modèles de voitures Golf 3; Golf 3 Cabriolet; Golf 4 Cabrio; Seat Toledo 1L; VW Vento 1h2; VW GOL G3
Moteurs 1.0; 2.8 VR6; 2.0 GL; 1.3; 1.9 SDI; 1.9 TDI; 1.6; 1.4; 2.0 GTI 16V; 2.0; 1.8; 1.9 TD; GTD; 1.9 D; 1.8 GT; 1.6 i; 2.0 i 16V; 1.8 i; 2.0 i; 1.8 16V; 1.9 TD; 2.0 Gti
Puissance du moteur (chevaux) 50-174 CV
Puissance (kilowatts) 37-128 KW
Années de fabrication 1991-2010
Numéro d'article du fabricant IA MXS606
Numéro(s) de pièce OE
Véhicules concernés
SEAT
Volkswagen

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IAMXS562 Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1000
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 900
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 35
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 65
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 35
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 65
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1000
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 35
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 50
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
  • État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1490
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 45
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 70
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
  • État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
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  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 960
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 840
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 35
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 65
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1020
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1025
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 25
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 35
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
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