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BOSCH 0 242 229 687 Bougie d'allumage M 14 x 1,25, Ouverture de la clé: 20,8

Réf.: 0 242 229 687 Fabricant: BOSCH
Bougie d'allumage BOSCH 0 242 229 687 avis
Numéros de référence : BOSCH +22, BOSCH WR 8 DCX+, BOSCH WR8DCX+, BOSCH WR 8 DCX, BOSCH Blister N11 - WR 8 DCX, BOSCH Set 4 - 0 242 229 885, BOSCH WR 8 D+X, BOSCH 7907, BOSCH 7907-4
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  • BOSCH WR8DCX+
  • WR 8 DCX
Détails
Ouverture de la clé: 20,8
Longueur du filetage [mm]: 19
Position d'allumage [mm]: 3
Filetage: M 14 x 1,25
Écartement des électrodes [mm]: 1,1
Couple de serrage [Nm]: 28
Nombre de contacts enfichables: 1
État: Nouveau
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Bougie d'allumage BOSCH 0 242 229 687 adapté aux véhicules ci-dessous

Modèles de voitures GOLF 2 (19E; 1G1); Golf 1 Cabriolet; Mitsubishi Pajero 2; Chevrolet Spark m300; Patrol Y60; Chevrolet Matiz M200; Audi 80 B3; Toyota Hiace 4; Hyundai Galloper 2; Renault Megane Scenic; Mitsubishi Pajero L040; Daewoo Matiz M150; Toyota Land Cruiser 80; Mazda Série B Pick-up; Hiace 4 Bus ( H1; H2 ); VW Jetta 2; Audi 100 C3; Nissan Patrol K260; Aveo / Kalos Berline (T250; T255); VW Caddy Pickup
Moteurs 1.6; 3.0 V6 4WD; 1.2; 4.2 Efi 4WD; 4.2 Cat; 0.8; 1.0; 1.0 LPG; 0.8 LPG; 1.4; 1.8; 2.4; 2.4 4WD; 3.0 AWD; 3.0 V6; 2.0; 3.0 i 4WD; 4.0; 2.2; 2.2 8V 4WD; 4.2; 1.3; 1.3 XL; 1.3 12V; 1300 GL; GLX; 2.4 i 4WD; 2.0 4x4; 1.5 16V; 6 4.2; 6 3.4; 1.3 i; 1.0 SX; 1.5; 2.4 i; 1.3 GLi 12V; 1; 6; 1.6 i 4x4; 1.6 i; 2.0 i 16V; 1.0 Turbo; 3.0 V6 24V; 1.6 GT; 1.6 4x4; 1.5 Cat; 1.5 GLXi; 1.1 i; 2.0 16V; 1.8 i.e. 16V; 56 1.2; 55 1.2
Puissance du moteur (chevaux) 31-186 CV
Puissance (kilowatts) 23-137 KW
Années de fabrication 1969-2026
Numéro d'article du fabricant +22, WR 8 DCX+, WR8DCX+, WR 8 DCX, Blister N11 - WR 8 DCX, Set 4 - 0 242 229 885, WR 8 D+X, 7907, 7907-4
Numéro(s) de pièce OE 101 000 005 AD, 94535748, +22, 7907, 7907-4
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules concernés
AUDI
CHEVROLET
CHRYSLER
DAEWOO
DAIHATSU
DAIMLER
DODGE
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
JAGUAR
KIA
MAZDA
MITSUBISHI
NISSAN
PROTON
RENAULT
SUZUKI
TOYOTA
Volkswagen
Numéro de pièce
BOSCH: Set 4 - 0 242 229 885, Blister N11 - WR 8 DCX
  • BOSCH: 790744, 790740, 790735, 790732, 790730, 790728, 0 242 229 743, 0 242 229 632, 0 242 229 611, 0 242 229 566, 0 242 229 521, 0 242 229 531, 0 242 229 503, 0 241 229 596, 0 242 229 885, 0 241 229 060, W8DTC, W8DPX, W8DCX, WR8DC04, WR8DCX, F 000 KE0 P36
  • CHAMPION: 9 FYSR, RN12YC, RN12Y, 322, RN11Y, RN 11YC4, RN1 1YX4, RN 11YCC4, OE101, OE049, OE044, OE028, N 9BYC4, N 9BYC, N 11YC4
  • NGK: 7532, 3711, BPR 5E-11, BPR 5EY-11, BPR 5ES-15, BPR 5ES-11, BPR 5EA-11, BP 5EY-11, BP 5ET-10, BP 5ET, BP 5ES-13, BP 5ES-11, BP 5EA-11
  • BorgWarner (BERU): 14R-8 DUX, 14- 8 DTU, 0 002 330 702, 0 001 330 709, 0 001 330 704
  • DENSO: W 16 EX-U13, W 16 EX-U11, W 16 EXR-U13, W 16 EXR-U11, W 16 EPR-U11, W16EKRS11, W 16 EPR-U10, W14EKRS11
  • Motorcraft: SP416, AG 32CT1
  • UNIPART: GSP 4367
  • ACDelco: R 44XLS-11
Équivalents TecDoc
  • BorgWarner (BERU): Z2
  • BOSCH: F 000 KE0 P36

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  • Filetage extérieur [mm]: 14
  • Longueur du filetage [mm]: 12,7
  • Position d'allumage [mm]: 1
  • Pas de vis [mm]: 1,25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,8
  • Couple de serrage [Nm]: 20
  • Nombre de contacts enfichables: 1
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  • Position d'allumage [mm]: 4
  • Pas de vis [mm]: 1,25
  • Écartement des électrodes [mm]: 1,0
  • Couple de serrage [Nm]: 28
  • Nombre de contacts enfichables: 3
  • Angle de serrage [degré]: 90
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  • Position d'allumage [mm]: 5
  • Filetage: M 14 x 1,25
  • Écartement des électrodes [mm]: 1,05
  • Couple de serrage [Nm]: 28
  • Nombre de contacts enfichables: 1
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