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CHAMPION CCH975 Bougie d'allumage REC10YC4, M14x1.25, Ouverture de la clé: 16 mm, Nickel GE

Réf.: CCH975 Fabricant: CHAMPION
CHAMPION Bougie catalogue
Bougie CHAMPION REC10YC4 pour NISSAN, KIA, HYUNDAI
Numéros de référence : CHAMPION REC10YC4
Détails
Ouverture de la clé: 16 mm
Longueur du filetage [mm]: 26,5
Position d'allumage [mm]: 3
Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre
Filetage: M14x1.25
Écartement des électrodes [mm]: 1
Type de raccord: SAE
Type d'emballage: Boîte
Qualité/catégorie: Nickel GE
Numéro d'information technique: REC10YC4
Couple de serrage de [Nm]: 25
Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
Largeur de l'emballage [cm]: 2,2
Hauteur de l'emballage [cm]: 2,4
Résistance de [kOhm]: 6
Résistance jusqu'à [kOhm]: 15
Déport [mm]: 1,5
État: Nouveau
Autres +
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Bougie d'allumage CHAMPION CCH975 adapté aux véhicules ci-dessous

Modèles de voitures KIA Sportage SL; ix35 (LM; EL; ELH); Nissan X-Trail T30; Hyundai Santa Fe cm; Hyundai Tucson JM; Nissan Pathfinder r51; Kia Sportage je; Nissan Almera n16; Kia Sorento XM; Hyundai Santa FE DM; Kia Sorento UM; Hyundai H1 Travel; KIA Carens 3; Nissan Primera P12 Berline; Nissan Almera Mk2; Hyundai Sonata NF; Hyundai H-1 Cargo; Kia Optima TF; Nissan Primera P12 5 portes; Nissan Primera p12 Break
Moteurs 2.0 CVVT AWD; 2.0 CVVT; 2.4; 2.0 CVVT Flex; 2.0 CVVT Flex AWD; 2.4 i AWD; 2.4 CVVT 4WD; 2.4 DCVVT-I 4WD; 2.4 4WD; 2.0; 2.0 4WD; 2.0 CVVT 4WD; 2.0 4x4; 2.4 AWD; 2.4 4x4; 4.0 4WD; 1.5 XL; 2.4 LPG 4WD; 2.4 LPG; 2.4 CVVT; 2.4 CCVT; 2.4 CCVT AWD; 2.4 i; 1.6; 2.0 GLSI; 2.0 VVTi GLS; 2.0 LPI; 2.0 CVVL; 2.4 Hybrid; 2.5; 1.6 Visia; 2.4 MPi; 1.6 16V LPG; 2.0 i; 2.4 GDI; 1.6 16V; 2.0 MPi; 2.4 16V
Puissance du moteur (chevaux) 105-280 CV
Puissance (kilowatts) 77-206 KW
Années de fabrication 2000-2025
Numéro d'article du fabricant REC10YC4
Numéro(s) de pièce OE 9636393480, 18841-11051, 1N15-18110, 22401-8H514, 22401-8H516
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules concernés
HYUNDAI
KIA
NISSAN
Numéro de pièce
CHAMPION: -
  • NGK: LZFR6A1, LFR6A11, LFR5E11, LFR5A11, LFR4AE, LFR4A11, 94761, 3672
  • BOSCH: 0 242 236 694, FR7NEU, 0 242 229 630, 0 242 236 665
  • DENSO: K16HRU11, K16HPRU11
  • VALEO: RF80LZDC
  • BorgWarner (BERU): 14 FR-8 MU2
  • CHAMPION: OE148/T10
  • ACDelco: R 6612
  • SAGEM: RFN 52 HZ
Équivalents TecDoc
  • BOSCH: 0 242 229 630, 0 242 236 665
  • CHAMPION: OE148/T10
  • NGK: 1669
  • VALEO: 246519

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  • Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre
  • Filetage: M12x1.25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,9
  • Type de raccord: SAE
  • Type d'emballage: Boîte
  • Couple de serrage de [Nm]: 20
  • Résistance de [kOhm]: 3
  • Résistance jusqu'à [kOhm]: 9
  • Déport [mm]: 3
  • État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
Détails
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  • Bougie: Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à joint conique, Raccord-SAE fixe
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  • Longueur du filetage [mm]: 26,5
  • Bougie: Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate, Raccord-SAE fixe
  • Filetage: M12 x 1,25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,7
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  • Ouverture de la clé: 16 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 26,5
  • Position d'allumage [mm]: 2,55
  • Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale à l'iridium
  • Filetage: M12x1.25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,75
  • Type de raccord: Cup
  • Type d'emballage: Boîte
  • Qualité/catégorie: Pt GE
  • Numéro d'information technique: KER4ZWPB-1
  • Couple de serrage de [Nm]: 20
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 25
  • Longueur de la tige [mm]: 1,5
  • Longueur de l'emballage [cm]: 9,2
  • Largeur de l'emballage [cm]: 2,7
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 2,5
  • Résistance de [kOhm]: 1
  • Résistance jusqu'à [kOhm]: 2
  • Déport [mm] 0
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  • Filetage extérieur [mm]: 14
  • Longueur du filetage [mm]: 12,7
  • Position d'allumage [mm]: 3,30
  • Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en nickel, Contrôle de distance-électrodes
  • Pas de vis [mm]: 1,25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,63
  • Type de raccord: SAE/M4
  • Poids [kg]: 0,06
  • Couple de serrage de [Nm]: 20
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
  • État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
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  • Ouverture de la clé: 14 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 26,5
  • Position d'allumage [mm]: 5
  • Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre
  • Filetage: M12x1.25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,9
  • Type de raccord: SAE
  • Type d'emballage: Boîte
  • Qualité/catégorie: Ni125 GE
  • Numéro d'information technique: REA10MX
  • Couple de serrage de [Nm]: 20
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 25
  • Longueur de l'emballage [cm]: 8,85
  • Largeur de l'emballage [cm]: 2,6
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 2,35
  • Résistance de [kOhm]: 3
  • Résistance jusqu'à [kOhm]: 9
  • Déport [mm]: 3
  • État: Nouveau
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  • Ouverture de la clé: 21 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 12,7
  • Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en nickel
  • Filetage: M14x1.25
  • Écartement des électrodes [mm]: 1.0
  • Type de raccord: SAE
  • Type d'emballage: Boîte
  • Résistance [kOhm]: 5
  • État: Nouveau
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  • Ouverture de la clé: 16 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 9,5
  • Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en nickel
  • Filetage: M10x1.0
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,6
  • Type de raccord: SAE
  • Type d'emballage: Boîte
  • Résistance [kOhm]: 10
  • État: Nouveau
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  • Ouverture de la clé: 14 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 26,5
  • Position d'allumage [mm]: 3,5
  • Bougie: Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate, Finition de la bague de connecteur (en forme de coupe)
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CHAMPION REC10YC4 Bougie d'allumage REC10YC4, M14x1.25, Ouverture de la clé: 16 mm, Nickel GE Distance entre les électrodes: 1mm, Filetage: M14x1.25 pour votre voiture