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BV PSH 595.584.150.004 Alternateur 12V, 150A, B+ (M8), Ø 54,4 mm

Réf.: 595.584.150.004 Fabricant: BV PSH
Dynamo BV PSH TG15C186+PRO pour FORD, VOLVO
Numéros de référence : BV PSH TG15C186+PRO, BV PSH A134.269
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Détails
Courant de charge de l'alternateur (A): 150
Poulies: avec poulie débrayable
Voltage [V]: 12
Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54,4
Nombre de gorges: 6
Pince: B+ (M8)
Qualité: +Line Pro
Nombre de trous de fixation: 4
Angle de fixation [degrés]: -80
État: Nouveau
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Alternateur BV PSH 595.584.150.004 adapté aux véhicules ci-dessous

Modèles de voitures Ford Fiesta 6; Volvo v50 mw; Ford Focus DYB 5 portes; Ford Focus Mk3 Break; Ford S-Max 1; Ford Kuga dm2; Ford Mondeo ba7; Volvo v70 bw; Ford C Max 2; V40 3/5 portes (525; 526); Volvo V60 155; Ford Mondeo Mk4; Ford Galaxy wa6; Volvo S40 mk2; Ford Ecosport mk2; Volvo C30 533; Ford Grand C Max; Ford B-Max JK; Volvo S60 2; Volvo S80 II
Moteurs 1.4 TDCi; D2; 1.5 TDCi; 1.5 TDCi ECOnetic; 1.6 TDCi; 1.6 D; 1.6 DRIVe / D2; 1.6 DRIVe; 1.5 EcoBlue TDCi; DRIVe / D2; 1.6 D DRIVe; 1.5 EcoBlue; 1.6 D2/ DRIVe
Puissance du moteur (chevaux) 70-120 ZS
Puissance (kilowatts) 51-88 kW
Années de fabrication 2009-2024
Numéro d'article du fabricant TG15C186+PRO, A134.269
Numéro(s) de pièce OE 1685793, 1704769, 1857696, 2260730, AV6N10300GB
Véhicules concernés
FORD
VOLVO
Équivalents TecDoc
  • AD KÜHNER: 553557RI
  • AES PSH: 14201327, 14201501
  • AINDE: CGB10783
  • ALANKO: 10443686, 443686
  • APEC: AAL1245
  • AS-PL: A3267
  • ATL Autotechnik: L51050
  • AUTOELECTRO: AEK3470
  • BOSCH: 1986A01210
  • BV PSH: 595584150
  • CASCO: CAL15480
  • DA SILVA: 012076
  • Delco Remy: DRA0873
  • DRI: 2193121502
  • EAA: EAA221761
  • EAI: 57327
  • EDR: 930873, 930783
  • ELSTOCK: 286580
  • ERA: RE73791N, 210877
  • EUROTEC: 12047960, 12091009
  • Everkraft: AVE1047
  • Exact: RNLTG15C183
  • FRIESEN: 9090581F
  • LGK: 441938
  • LUCAS: LRA03470, LRA03470
  • MAGNETI MARELLI: 063377596010
  • MESSMER: 210877
  • Multiparts: VXA1166, VXA1166
  • NAPA: NAL1245
  • PARIS-RHONE: FG15C074
  • PowerMax: 89212688
  • PROTECH: IR6781
  • QH Benelux: 9090581
  • REMY: DRA0783, DRA0873
  • RNL: RNLTG15C183
  • ROLLING COMPONENTS: ALT2214CP
  • SANDO: 2015480
  • SEG AUTOMOTIVE: T002A10028
  • The NewLine: RE73791N
  • TMI: AL03087, AL03087
  • VALEO: 2612673B, 612673, 439906, TG15C183, TG15C234
  • VISTEON: RAV6N10300GC
  • WAI: 20214N

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  • Nombre de gorges: 6
  • Pince: B+ (M8)
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  • Nombre de gorges: 6
  • Pince: B+ (M8)
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  • Poulies: sans poulie
  • Voltage [V]: 24
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] 0
  • Sens de rotation: Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
  • Type d'alternateur/de générateur: avec régulateur à transistors
  • poids [g]: 4500
  • Version: Insulated return, Premium
  • Quantité: 1
  • Diamètre réception [mm]: 89,1
  • Diamètre du boîtier [mm]: 128
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  • Courant de charge de l'alternateur (A): 90
  • Poulies: avec poulie
  • Voltage [V]: 12
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 80
  • Nombre de stries: 1
  • Sens de rotation: Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
  • Type d'alternateur/de générateur: avec régulateur à transistors
  • poids [g]: 5498
  • Version: Insulated return, Premium
  • Quantité: 1
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  • Poulies: avec poulie
  • Voltage [V]: 12
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 72
  • Nombre de stries: 1
  • Sens de rotation: Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
  • Type d'alternateur/de générateur: avec régulateur à transistors
  • poids [g]: 4768
  • Version: Premium
  • Type de raccord: Earth return, Grounded
  • Quantité: 1
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 37,8
  • Diamètre réception [mm]: 85,4
  • Diamètre du boîtier [mm]: 127
  • Diamètre de manche [mm]: 17
  • État: Nouveau
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  • Nombre de gorges: 1
  • Pince: B+ (M8)
  • Qualité: +Line Original
  • Nombre de trous de fixation: 3
  • Angle de fixation [degrés] 0
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  • Nombre de trous de fixation: 2
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