FEBI BILSTEIN 20247 Amortisseur Essieu arrière, Pression d'huile, 865x520 mm, Amortisseur télescopique
Réf.: 20247
Fabricant: FEBI BILSTEIN
Numéros de référence : FEBI BILSTEIN 20247
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
Tenir compte des informations service
Longueur max. [mm]:
865
longueur min. [mm]:
520
Diamètre de la tige du piston [mm]:
17
Poids [kg]:
4,24
pour numéro OE:
20726482
Diamètre du tube [mm]:
74, 65
Diamètre des points de fixation [mm]:
20, 24
État:
Nouveau
Autres +
Des prix attractifs
Une livraison rapide
Des retours et échanges simples
Une assistance professionnelle
(évaluations clients - 0)
Prix par pièce
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Équivalents TecDoc
AUGER:
20505
BOGE:
50-E07-0
DT Spare Parts:
6.12035
IMEX:
IMX 00420726482, IMX 00420726482, UPG 00420726482, UPG 00420726482
KONI:
90T-3257
Magnum Technology:
M0122
MONROE:
T5282
MONROE-AU:
T5282
SACHS:
312 716
SAMPA:
078.333
SIAAM:
819379
SRP:
26482 - SA
ST-TEMPLIN:
04.170.7950.503
TRIALLI:
AH 09528
FEBI BILSTEIN 20247: Évaluation et commentaires sur les produits
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Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
Tenir compte des informations service
Longueur max. [mm]:
846
longueur min. [mm]:
526
Diamètre de la tige du piston [mm]:
16
Poids [kg]:
6,71
pour numéro OE:
81.43702.6106
Diamètre du tube [mm]:
80, 70
Diamètre des points de fixation [mm]:
20
État:
Nouveau
En stock
Détails
-66%
par rapport au PVC :
417,38 €
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
Tenir compte des informations service
Longueur max. [mm]:
834
longueur min. [mm]:
499
Diamètre de la tige du piston [mm]:
17
Poids [kg]:
5,85
Diamètre du tube [mm]:
73, 54
Diamètre des points de fixation [mm]:
16, 20
État:
Nouveau
En stock
Détails
-74%
par rapport au PVC :
345,19 €
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
Tenir compte des informations service
Longueur max. [mm]:
880
longueur min. [mm]:
520
Diamètre de la tige du piston [mm]:
17
Poids [kg]:
6,51
pour numéro OE:
74 82 293 222
Diamètre du tube [mm]:
80, 70
Diamètre des points de fixation [mm]:
20
État:
Nouveau
En stock
Détails
-33%
par rapport au PVC :
140,00 €
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Goujon en bas
Tenir compte des informations service
Longueur max. [mm]:
717
longueur min. [mm]:
410
Diamètre de la tige du piston [mm]:
17
Poids [kg]:
6,74
Diamètre du tube [mm]:
74, 66
Dimension du filetage extérieur:
M16 x 1,5
État:
Nouveau
En stock
Détails
-68%
par rapport au PVC :
282,00 €
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
Tenir compte des informations service
Longueur max. [mm]:
695
longueur min. [mm]:
425
Diamètre de la tige du piston [mm]:
15
Poids [kg]:
4,12
Diamètre du tube [mm]:
66, 59
Diamètre des points de fixation [mm]:
25
État:
Nouveau
En stock
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
Tenir compte des informations service
Longueur max. [mm]:
394
longueur min. [mm]:
279
Diamètre de la tige du piston [mm]:
17
Poids [kg]:
4,41
pour numéro OE:
946 326 05 00
Diamètre du tube [mm]:
74, 66
Diamètre des points de fixation [mm]:
20
État:
Nouveau
En stock
Détails
-53%
par rapport au PVC :
220,59 €
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
Tenir compte des informations service
Longueur max. [mm]:
695
longueur min. [mm]:
425
Diamètre de la tige du piston [mm]:
22
Poids [kg]:
4,62
Diamètre du tube [mm]:
80, 70
Diamètre des points de fixation [mm]:
24
État:
Nouveau
En stock
Détails
-39%
par rapport au PVC :
128,70 €
Détails du produit
Système d'amortisseur:
Système bitube
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Collier en bas
Diamètre de la tige du piston [mm]:
22
Poids [kg]:
3,670
Longueur [mm]:
300, 471
Produit jumelé :
G8205
Diamètre de l'alésage [mm]:
32
Consulter données techniques
Référence de l'accessoire recommandé:
MK509, PK425
Longueur de l'emballage [cm]:
51,8
Hauteur de l'emballage [cm]:
18,3
Largeur de l'emballage [cm]:
18,2
État:
Nouveau
En stock
Détails
-66%
par rapport au PVC :
131,42 €
Détails du produit
Gamme de produits:
TWIN
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Système d'amortisseur:
Système bitube
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut
Diamètre:
55
Nombre par essieu:
1
Longueur [mm]:
560, 367
Consulter données techniques
État:
Nouveau
En stock
Détails
-69%
par rapport au PVC :
152,04 €
Détails du produit
Gamme de produits:
TWIN
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Système d'amortisseur:
Système bitube
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Fourche en bas
Diamètre:
51
Nombre par essieu:
1
Longueur [mm]:
601, 389
Filetage:
M12x1.25
Diamètre du tuyau en fonte [mm]:
22
Consulter données techniques
État:
Nouveau
En stock
Détails
FEBI BILSTEIN 20247 Amortisseur Essieu arrière, Pression d'huile, 865x520 mm, Amortisseur télescopique pour votre voiture