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Information
| Diamètre: | 370 |
| Type de disque de frein: | ventilé |
| Diamètre du centrage [mm]: | 69 |
| Nombre de trous: | 5 |
| Cercle de percage -Ø [mm]: | 112 |
| Épaisseur du disque de frein: | 36 |
| Surface: | revêtu |
| Épaisseur minimum [mm]: | 34 |
| Hauteur: | 70 |
| Poids [kg]: | 16,05 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2: | sans vis/boulons |
| Type d'emballage: | Boîte |
| Longueur de l'emballage [cm]: | 370 |
| Hauteur de l'emballage [cm]: | 70 |
| Perforé: | oui |
| État: | Nouveau |
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| Modèles de voitures | Mercedes W222; Classe C Berline (W206); Mercedes C217; Classe C T-Modell (S206); CLE Cabriolet (A236); Classe E Berline (W214); Classe E T-Model (S214); GLC Coupé (C254); GLC SUV (X254); CLE Coupé (C236); Classe E All-Terrain (X214); Classe S Berline (W223); Classe S (V223); Mercedes A217; Classe S Berline (Z223) |
| Moteurs | S 560 e; S 500 4-matic; S 350 d 4-matic; S 450 Maybach 4-matic; S 500 EQ Boost; S 450 EQ Boost 4-matic; S 450 EQ Boost; S 560; S 350 d; S 400 d; S 560 Maybach; S 450; S 450 4-matic; S 560 Maybach 4-matic; S 560 4-matic; S 400 d 4-matic; S 400; S 500 Maybach 4-matic; S 400 Maybach 4-matic; S 500 Maybach; S 400 4-matic; S 500 Hybrid / e; S 320; S 350 BlueTEC 4-matic; S 350 BlueTEC / d 4-matic; S 300 BlueTEC Hybrid / h; S 500; S 400 Hybrid / h; S 350 BlueTEC / d; AMG C 43 4-matic+; AMG C 43 4-matic; CLE 53 AMG 4-matic+; E 53 AMG Hybrid 4-matic+; AMG 43 4-matic; 180; CLE 450 4-matic; E 200 4-matic; E 450 d 4-matic; 450d 4-matic; E 220 d 4-matic; E 450 4-matic; E 300 de; E 300 de 4-matic; E 180; E 300 e; E 220 d; E 200; E 400 e 4-matic; E 300 e 4-matic; 400e 4-matic |
| Puissance du moteur (chevaux) | 170-585 CV |
| Puissance (kilowatts) | 125-430 KW |
| Années de fabrication | 2013-2026 |
| Numéro d'article du fabricant | DDF2521C-1 |
| Numéro(s) de pièce OE | 2224200272, 2224215100, 2234214200, A2224200272, A2224215100 |
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FERODO DDF2521C-1 Disque de frein 370x36mm, 5x112, ventilé Ø: 370mm, Nbre de trous: 5, Épaisseur du disque de frein: 36mm pour votre voiture