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KAMOKA 2000206 Amortisseur appropriées pour Fiat Panda 2 Essieu avant gauche, Pression de gaz, Système bitube, Jambe de suspension

Réf.: 2000206 Fabricant: KAMOKA
Kit amortisseur KAMOKA 2000206 pour FIAT
Numéros de référence : KAMOKA 2000206
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Détails
Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
Système d'amortisseur: Système bitube
Type d'amortisseur: Pression de gaz
Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
État: Nouveau
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45,08 €
Prix par pièce
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Amortisseur KAMOKA 2000206 adapté aux véhicules ci-dessous

Modèles de voitures Fiat Panda 2
Moteurs 1.2 LPG; 1.3 D Multijet; 1.2 Natural Power; 1.4; 1.2; 1.1; 1.4 Natural Power
Puissance du moteur (chevaux) 54-100 CV
Puissance (kilowatts) 40-74 KW
Années de fabrication 2003-2025
Numéro d'article du fabricant 2000206
Numéro(s) de pièce OE 50703297, 50703308, 50703744, 50703745, 50703894
Véhicules concernés
FIAT
Équivalents TecDoc
  • ASHIKA: MA-00181
  • BILSTEIN: VNE-G836
  • BOGE: 30-F73-A
  • DACO Germany: 452344
  • DENCKERMANN: DSB029G
  • JAPANPARTS: MM-00181
  • JAPKO: MJ00181
  • JP GROUP: 3342101470
  • KAVO PARTS: SSA-10088
  • KRAFT AUTOMOTIVE: 4003205
  • KYB: 333764
  • MAGNETI MARELLI: 351947070200
  • Magnum Technology: AGF084MT
  • MASTER-SPORT GERMANY: 16K001033-KIT-MS
  • MAXGEAR: 11-0063
  • METZGER: 2340302
  • MEYLE: 226 623 0011
  • MONROE: 16382
  • OPTIMAL: A-3189GL
  • QUINTON HAZELL: 178906, 178907
  • RIDEX: 854S0038, 854S0038
  • SACHS: 312450
  • Stark: SKSA-0130037
  • STATIM: A.265

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  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
  • État: Nouveau
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  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
  • État: Nouveau
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  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
  • État: Nouveau
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  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
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  • Système d'amortisseur: Système bitube
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  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
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