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LPR F2017V Disque de frein 305, 5, ventilé de l'intérieur

Réf.: F2017V Fabricant: LPR
Disques de frein LPR F2017V pour OPEL, FIAT, VAUXHALL
Numéros de référence : LPR F2017V
Détails
Diamètre: 305
Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
Diamètre du centrage [mm]: 59
Nombre de trous: 5
Épaisseur minimum [mm]: 26
Système de freinage: ATE
Hauteur: 45,8
Perforé: non
État: Nouveau
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Disque de frein LPR F2017V adapté aux véhicules ci-dessous

Modèles de voitures Fiat 500 L; Doblo II Van / Break (263); Doblo II Break (263); Opel Combo D Van; Doblo II Camion plate-forme/Châssis (263); Opel Combo D Tour; Combo Mk3 (D) (X12)
Moteurs 1.4 LPG; 1.4; 1.6 D Multijet; 1.3 D Multijet; 2.0 D Multijet; 1.4 Natural Power; 1.3 CDTI; 1.6 CDTI; 1.4 CNG; 2.0 CDTI; 1.3 CDTi; 1.6 CDTi; 2.0 CDTi
Puissance du moteur (chevaux) 75-135 CV
Puissance (kilowatts) 55-99 KW
Années de fabrication 2010-2026
Numéro d'article du fabricant F2017V
Numéro(s) de pièce OE 51854567, 51897455, 51914663, 52067169, 52104172
Véhicules concernés
FIAT
OPEL
VAUXHALL
Équivalents TecDoc
  • A.B.S.: 18173
  • ATE: 24.0128-0253.1
  • BOSCH: 0986479736
  • BRECO: BS8839
  • BREMBO: 09A44440, 09A44441
  • CAR: 1421633
  • DELPHI: BG4556
  • EUROBRAKE: 5815202366, 5815312366
  • FEBI BILSTEIN: 40999
  • FERODO: DDF156C, DDF2289C
  • INTERBRAKE: FT491V
  • METELLI: 23-1392
  • PAGID: 55376
  • PILENGA: V1200
  • SAMKO: F2017V
  • TEXTAR: 92237600, 92237603
  • TRW: DF6424
  • ZIMMERMANN: 230238020

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  • Épaisseur minimum [mm]: 26
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  • Épaisseur du disque de frein: 11
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Hauteur: 101,7
  • Largeur [mm]: 48
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement de roues intégré, avec bague magnétique intégré
  • Perforé: non
  • État: Nouveau
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  • Type de disque de frein: plein
  • Diamètre du centrage [mm]: 52,3
  • Jante, nombre de trous: 4
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 100
  • Épaisseur du disque de frein: 10
  • Diamètre du moyeu [mm]: 136
  • Hauteur: 47
  • Remplacement uniquement par paires
  • Hauteur 1 [mm]: 69
  • Hauteur 2 [mm]: 80,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement de roue, avec bague ABS
  • Perforé: non
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Diamètre: 259
  • Type de disque de frein: ventilé
  • Diamètre du centrage [mm]: 61
  • Jante, nombre de trous: 4
  • Épaisseur du disque de frein: 20,6
  • Épaisseur minimum [mm]: 17,7
  • Hauteur: 41
  • Poids [kg]: 10,06
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Marque de conformité: ECE-R90
  • Perforé: non
  • État: Nouveau
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  • Diamètre: 266
  • Type de disque de frein: perforé/ventilé de l'intérieur
  • Diamètre du centrage [mm]: 66
  • Jante, nombre de trous: 4
  • Épaisseur du disque de frein: 22
  • Épaisseur minimum [mm]: 20
  • Hauteur: 34
  • Poids [kg]: 10,6
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
  • Perforé: oui
  • État: Nouveau
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  • Épaisseur du disque de frein: 30
  • Surface: revêtu
  • Épaisseur minimum [mm]: 28
  • Hauteur: 52,1
  • Traitement: à haute teneur en carbone
  • remplit la norme CEE: ECE-R90
  • Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 15,3
  • Perforé: non
  • État: Nouveau
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  • Diamètre: 269
  • Type de disque de frein: ventilé
  • Diamètre du centrage [mm]: 68
  • Nombre de trous: 5
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3
  • Épaisseur du disque de frein: 22,5
  • Surface: huilé
  • Épaisseur minimum [mm]: 19,8
  • Hauteur: 44,1
  • Traitement: à haute teneur en carbone
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
  • remplit la norme CEE: ECE-R90
  • Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 15,5
  • Perforé: non
  • État: Nouveau
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  • Diamètre: 260
  • Type de disque de frein: plein
  • Diamètre du centrage [mm]: 54,91
  • Nombre de trous: 5
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3
  • Épaisseur du disque de frein: 8
  • Surface: huilé
  • Épaisseur minimum [mm]: 7
  • Hauteur: 86,2
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement de roue, sans palier de secours magnétique intégré
  • remplit la norme CEE: ECE-R90
  • Perforé: non
  • État: Nouveau
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