Suspension sport AUDI A3 Berline (8VS, 8VM) 35 TDI 150 CV Diesel 07.2018 - 10.2020
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Abaissement de niveau environ [mm]:
35-40
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1070
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Abaissement de niveau environ [mm]:
45
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1100
Tenir compte des informations service
Type d'immatriculation:
avec autorisation d'exploitation
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
Système d'amortisseur:
Système monotube
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1070
Gamme de produits:
B12 Sportline
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Abaissement de niveau environ [mm]:
35-40
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1010
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Abaissement de niveau environ [mm]:
45
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1100
Tenir compte des informations service
Type d'immatriculation:
avec autorisation d'exploitation
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
Système d'amortisseur:
Système monotube
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
Essieu:
Essieu rigide de torsion
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1010
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B12 Sportline
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Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Abaissement de niveau environ [mm]:
35-40
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1070
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Abaissement de niveau environ [mm]:
45
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1100
Tenir compte des informations service
Type d'immatriculation:
avec autorisation d'exploitation
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
Système d'amortisseur:
Système monotube
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1100
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1070
Gamme de produits:
B12 Sportline
État:
Nouveau
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Détails
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Diamètre du tube [mm]:
55
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
986
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
pour composants voir liste
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
986
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Unité quantitative:
Jeu
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Système d'amortisseur:
Système monotube
Abaissement de niveau environ [mm]:
35-50
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
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État:
Nouveau
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Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
985
Diamètre du tube [mm]:
50
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
pour composants voir liste
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
985
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
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État:
Nouveau
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Charge par essieu avant à partir de [kg]:
986
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Diamètre du tube [mm]:
50
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
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Charge par essieu avant à partir de [kg]:
986
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
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avec certificat TÜV®
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avec certificat TÜV®
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
986
Essieu:
Essieu rigide de torsion
Diamètre du tube [mm]:
50
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
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Charge par essieu avant à partir de [kg]:
986
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
Essieu:
Essieu rigide de torsion
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avec certificat TÜV®
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Diamètre du tube [mm]:
55
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
985
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
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Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
985
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
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avec certificat TÜV®
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Essieu:
Essieu rigide de torsion
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
985
Diamètre du tube [mm]:
50
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
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Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
985
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
Essieu:
Essieu rigide de torsion
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Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
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Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
986
Diamètre du tube [mm]:
55
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Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
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Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
985
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Diamètre du tube [mm]:
55
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-55
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
975
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-60
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1055
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur)
Type d'immatriculation:
avec expertise
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
Gamme de produits:
Pro-Street-S
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Essieu arrière
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-55
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
975
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-60
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1055
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur)
Type d'immatriculation:
avec expertise
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
Gamme de produits:
Pro-Street-S
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Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-60
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1070
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-60
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1180
Tenir compte des informations service
Châssis:
Combiné fileté (hauteur et puissance réglables)
Type d'immatriculation:
avec expertise
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
Essieu:
Essieu multibras (multi-link), Essieu rigide de torsion
Système d'amortisseur:
Force d'amortissement réglable, réglable en hauteur, Système monotube upside down
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
Abaissement de niveau jusqu'à [mm]:
60
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1180
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1070
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État:
Nouveau
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-60
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1070
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-60
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1180
Tenir compte des informations service
Châssis:
Combiné fileté (hauteur et puissance réglables)
Type d'immatriculation:
avec expertise
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
Essieu:
Essieu multibras (multi-link), Essieu rigide de torsion
Système d'amortisseur:
Force d'amortissement réglable, réglable en hauteur, Système monotube upside down
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
Abaissement de niveau jusqu'à [mm]:
60
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1180
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1070
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