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Compresseur de climatisation AUDI Q3 (F3B) 40 TDI quattro 190 CV Diesel 10.2018 - ...
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Appareil de diagnostique, compresseur de climatisation BOSCH S P00 101 645
Réf.:
S P00 101 645
Détails
- Info complémentaire: agent identification
- Quantité: 1
- État: Nouveau
Appareil de diagnostique, compresseur de climatisation MAGNETI MARELLI 007936210780
Réf.:
007936210780
Détails
- Emballage: Coffre en plastique
- Unité quantitative: Jeu
- État: Nouveau
Détails
- Emballage: Coffre en plastique
- Nombre de manomètres: 2
- Matériel: Aluminium, PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
- Couleur: Bleu, Rouge
- Réfrigérant: R12, R134a
- Longueur du flexible [m]: 1.55
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec crochet
- Nombre de tuyaux: 3
Réf.:
850401N
Détails
- Montage d'origine: Denso
- ID du compresseur: 6SAS14C/6CVC140
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Nombre de stries: 6
- Voltage [V]: 12
- Poids [kg]: 5,54
- Longueur de l'emballage [cm]: 28
- Largeur de l'emballage [cm]: 22
- Hauteur de l'emballage [cm]: 19
- pour numéro OE: 3Q0816803, 3Q0816803B, 3Q0816803D
- Ø admission [mm]: 28,4
- Ø Sortie [mm]: 15,4
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
Réf.:
400 307
Détails
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 12
- Épaisseur [mm]: 1,5
- DIN/ISO: 7603
- Diamètre [mm]: 17
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 56
- Épaisseur [mm]: 3
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Forme: Joint torique
- Code d'article: 3926909985
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 56
- Épaisseur [mm]: 3
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- pour numéro OE: 03L 145 117 C
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- ID du compresseur: 6CVC
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 28
- Ø Sortie [mm]: 15,35
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 140
- Poids net [g]: 4440
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
090.205.009.051
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- ID du compresseur: PXE16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110,0
- Réfrigérant: R134a
- Type de raccord: Top/PAD
- Qualité: +Line Original
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
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- Code moteur: DFHA
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 200
- ID du compresseur: PXE16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Pièce neuve
- Type de raccord: 2-Pin
- Forme de la prise: ovale
- Unité quantitative: Pièce
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de climatisation CLIMTEX CH5-165
7SEU17C, 12V, PAG 46, R134a, avec huile compresseur-PAG, sans embrayage magnétique, sans diode
Réf.:
CH5-165
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- ID du compresseur: 7SEU17C
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG, sans embrayage magnétique, sans diode
- zones climatisées: pour climat chaud
- Nombre de contacts enfichables: 2
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
SKKM-0340604
Détails
- ID du compresseur: 6CVC
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 28
- Ø Sortie [mm]: 15,35
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 140
- Poids net [g]: 4440
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: DFHA
- Code moteur: DFHA
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: SANDEN
- Remplissage huile [ml]: 180
- ID du compresseur: PXE16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Poulies: Poulie à gorge
- Pièce neuve
- Nombre de trous de fixation: 3
- ID de la version de la fiche: 2Pin, beidseitigabger.
- Unité quantitative: Pièce
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: ZEXEL
- Remplissage huile [ml]: 150
- ID du compresseur: 7SEU17C
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a
- Pièce neuve
- Ø admission [mm]: 28,40
- Ø Sortie [mm]: 15,30
- Nombre de gorges: 6
- Tension du réseau [V]: 12
- Cylindrée du compresseur (cm³): 171
- Version: HOT OR MODERATE AREA, O-RINGS INCLUDED, PREFILLED PAG-OIL
- Nombre de contacts enfichables: 2
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Ceci est une image modèle
Réf.:
090.205.009.311
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- ID du compresseur: PXE16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110,0
- Réfrigérant: R134a
- Type de raccord: Top/PAD
- Qualité: Mahle New
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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