Suspension sport BMW 3 Coupé (E92) 335 i 3.0 xDrive 305 CV Essence 01.2009 - 06.2013
Détails
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
55
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
20
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
50
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
20
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
40
pour composants voir liste
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage
État:
Nouveau
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Détails
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Type d'immatriculation:
avec autorisation d'exploitation
Abaissement du châssis EAR [mm]:
10
Abaissement du châssis EAV [mm]:
25
Abaissement du châssis EAR [mm]:
10
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
Consulter instructions/montage
Unité quantitative:
Jeu
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Abaissement du châssis EAV [mm]:
35, 25
Abaissement du châssis EAR [mm]:
20, 10
Type de véhicule:
390X/3K, 392X/3C
Couleur:
blanc
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État:
Nouveau
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Détails
Gamme de produits:
Single Spring Pro-Kit
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Châssis:
pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Longueur [mm]:
263
Nombre de taraudages:
4,8
Montage d'origine:
Eibach
Diamètre du fil [mm]:
12
remplacement par paire recommandé
État:
Nouveau
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Détails
Gamme de produits:
Single Spring Pro-Kit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Châssis:
pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Longueur [mm]:
307
Nombre de taraudages:
9,2
Montage d'origine:
Eibach
Diamètre du fil [mm]:
14,2
remplacement par paire recommandé
État:
Nouveau
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Détails
Gamme de produits:
Single Spring Pro-Kit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Châssis:
pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Longueur [mm]:
285
Nombre de taraudages:
7,8
Montage d'origine:
Eibach
Diamètre du fil [mm]:
15,5
remplacement par paire recommandé
État:
Nouveau
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Détails
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
Type d'entraînement:
Boîte automatique
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]:
349
Diamètre [mm]:
145
Poids [kg]:
1,80
Lettre distinctive:
L2, L3
au choix
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Livraison gratuite pour cet article
Prix par pièce
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Longueur [mm]:
331
Diamètre [mm]:
99
Épaisseur 1 [mm]:
14
Données:
E
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Longueur [mm]:
342
Diamètre [mm]:
99
Épaisseur 1 [mm]:
13,3
Données:
E
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
Longueur [mm]:
363
Diamètre [mm]:
149, 11,9
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
Longueur [mm]:
374
Diamètre [mm]:
11,4, 149
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
Longueur [mm]:
382
Diamètre [mm]:
11,45, 150
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Châssis:
pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Longueur [mm]:
326
Diamètre [mm]:
99,5
Nombre de taraudages:
8,8
Nombre de pièces nécessaires:
2
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil [mm]:
14,1
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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