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Capteur pression de carburant BMW 3 Touring (F31) 320 d 163 CV Diesel 07.2012 - 06.2019
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Capteur, pression de carburant NRF 792048
Réf.:
792048
Détails
- Type de montage: vissé
- Forme: en forme de D
- Nombre de contacts enfichables: 3
- Ouverture de la clé: 27
- Filetage: M18x1.5mm
- Plage de mesure de [kPa] 0
- Plage de mesure jusqu'à [kPa]: 2000
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
0 281 006 447
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C, B47 D20 A
- Année à partir de: 03/2013, 07/2015
- Année jusqu'à: 06/2015, 05/2019
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté haute pression
- Préparation de carburant: Injection directe
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
AF03370
Détails
- Pression [bar]: 2200
- Couleur de connecteur: noir
- Filetage: M18x1,5mm
- Couleur: noir
- Pression [bar] à: 2200
- Nombre de contacts enfichables: 3
- Résistance [kOhm]: 200
- Matériau du boîtier: Acier inoxydable
- Matériel: PA 6 GF 30
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
P150249
Détails
Numéro ОЕ
Détails
-
- Année jusqu'à: 06/2015
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté haute pression
- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- Pression [bar] à: 2200
- Filetage: M18X1,5
- pour numéro OE: 13537800602
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
-
- Année jusqu'à: 06/2015
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté haute pression
- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- Pression [bar] à: 2200
- Filetage: M18X1,5
- Qualité: OE EQUIVALENT
- pour numéro OE: 0281006447
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
FT00372
Détails
Numéro ОЕ
Réf.:
V20-72-5249
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C, B47 D20 A
- Année à partir de: 03/2013, 07/2015
- Année jusqu'à: 06/2015, 05/2019
- Côté d'assemblage: Rampe à carburant
- Filetage: M 18
- Pas de vis [mm]: 1,5
- Info complémentaire: Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Côté d'assemblage: Rampe à carburant
- Filetage: M 18
- Pas de vis [mm]: 1,5
- Nombre de contacts enfichables: 3
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: B47 D20 A
- Année à partir de: 07/2015
- Année jusqu'à: 05/2019
-
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Année à partir de: 03/2013
- Année jusqu'à: 06/2015
- Côté d'assemblage: Rampe à carburant
- Filetage: M 18
- Nombre de contacts enfichables: 3
- Poids [kg]: 0,07
- Pas de vis [mm]: 1,5
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Ceci est une image modèle
Détails
- Filetage: M18X1,5
- Préparation de carburant: Injection directe, Common Rail (CR)
- pour référence: 81.402A2
- Pression [bar] à: 2200
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté haute pression
- Qualité: OE EQUIVALENT
- article alternatif: 81.402
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Filetage: M18X1,5
- Préparation de carburant: Injection directe, Common Rail (CR)
- Pression [bar] à: 2200
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté haute pression
- Qualité: GENUINE
- article alternatif: 81.402A2
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Ceci est une image modèle
Réf.:
YS-CGQ012
Détails
-
- Code moteur: N47 D20 C
- Année jusqu'à: 06/2015
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Ceci est une image modèle
Réf.:
0 281 002 948
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Année à partir de: 03/2013
- Année jusqu'à: 06/2015
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté haute pression
- Préparation de carburant: Injection directe
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Filetage: M18X1,5
- Préparation de carburant: Injection directe, Common Rail (CR)
- Pression [bar] à: 2200
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté haute pression
- Qualité: GENUINE
- article alternatif: 81.402A2
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Produits par page: 15
Capteur pression de carburant BMW F31 320 d 163 CV Diesel B47D20A : large choix de marques et prix compétitifs
Capteur pression de carburant pour 3 Touring (F31) 320 d 163 CV proposés entre 36.48 € et 106.96 €, disponibles auprès de 14 marques populaires telles que BOSCH, NRF, VEMO, EFI AUTOMOTIVE, ESEN SKV, YSPARTS.
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