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Joint homocinétique BMW 5 Touring (F11) 520i 2.0 184 CV Essence 10.2010 - 02.2017

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5902048397478 NTY Joint homocinétique BMW Série 5 520i 2.0 Essence 184 CV

NTY NPZ-BM-031 Joint homocinétique BMW F11 520i 2.0 184 CV Essence 2017

Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-BM-031

Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue

Réf.: NPZ-BM-031

0/5

Détails

Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue
Longueur [mm]: 135
Denture extérieure, côté roue: 25
Denture extérieure, côté différentiel: 30
Numéro de fabrication: NPZ-BM-031
État: Nouveau

Numéro ОЕ

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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 605055

Boîte automatique à 6 vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit

Réf.: 605055

0/5

Détails

- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
Longueur [mm]: 152
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 43,9
Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
Denture extérieure, côté différentiel: 27
État: Nouveau

Numéro ОЕ

59,96 €

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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 605063

Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu arrière gauche, côté roue, Essieu arrière droit

Réf.: 605063

0/5

Détails

- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, côté roue, Essieu arrière droit
Longueur [mm]: 139
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
Denture extérieure, côté différentiel: 30
État: Nouveau

Numéro ОЕ

63,72 €

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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 605054

Boîte automatique à 6 vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit

Réf.: 605054

0/5

Détails

- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
Longueur [mm]: 135
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64,9
Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
Denture extérieure, côté différentiel: 30
État: Nouveau

Numéro ОЕ

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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1910-F06R

côté roue, Essieu arrière

Réf.: 1910-F06R

0/5

Détails

Côté d'assemblage: côté roue, Essieu arrière
Denture extérieure, côté roue: 30
Denture intérieure, côté roue: 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
Poids [kg]: 2,604
Diamètre [mm]: 94
Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
État: Nouveau

Numéro ОЕ

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Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu arrière

Réf.: 314 498 0070

0/5

Détails

Côté d'assemblage: Essieu arrière
Longueur [mm]: 166
Denture extérieure, côté roue: 30
Denture intérieure, côté roue: 28
Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
Type de joint: Joint sphérique homocinétique
Filetage: M27x1.5
Diamètre [mm]: 96
Surface: enduit de poudre
État: Nouveau

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221066816658311166583 GSP Joint homocinétique BMW Série 5 520i 2.0 Essence 184 CV

GSP 605064 Joint homocinétique BMW F11 520i 2.0 184 CV Essence 2011

Jeu de joints, arbre de transmission GSP 605064

Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière droit

Réf.: 605064

0/5

Détails

- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière droit
Longueur [mm]: 155
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 43
Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
Denture extérieure, côté différentiel: 27
État: Nouveau

Numéro ОЕ

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Joint homocinétique BMW F11 520i 2.0 184 CV Essence N20B20B : large choix de marques et prix compétitifs

Joint homocinétique pour 5 Touring (F11) 520 i 184 CV proposés entre 38.48 € et 92.72 €, disponibles auprès de 4 marques populaires telles que MEYLE, NTY, GSP, FEBEST.

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