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Vis de réglage du carrossage CHEVROLET Orlando (J309) 1.4 140 CV Essence 06.2012 - ...

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POW PFA100-12 Powerflex Vis de réglage du carrossage CHEVROLET ORLANDO 1.4 Essence 140 CV
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Vis de correction du carrossage Powerflex PFA100-12
Réf.: PFA100-12
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 60, 75
  • Diamètre du boulon [mm]: 12
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Correction du carrossage [Grad]: +/- 1.5­°
32,24 €
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Essieu arrière, avec support
Réf.: OPM-MOKR
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec support
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur de l'emballage [cm]: 23,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,9
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 5,6
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Détails
  • Côté d'assemblage: inférieur, des deux côtés de l'essieu avant
  • Filetage: M10X1,25X90
  • État: Nouveau
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Essieu avant droit, Essieu avant gauche, avec support en caoutchouc, avec rotule de suspension
Réf.: 616 610 0004
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, avec rotule de suspension
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Kit bras de suspension MASTER-SPORT 37097-KIT-MS
Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Réf.: 37097-KIT-MS
0/5
Détails
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Unité quantitative: Jeu
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Poids net [kg]: 7,29
  • Poids brut [kg]: 7,94
  • État: Nouveau
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  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
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Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche, avec kit de vis de fixation
Réf.: 36937/1-KIT-MS
0/5
Détails
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis de fixation
  • Unité quantitative: Jeu
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Poids net [kg]: 7,06
  • Poids brut [kg]: 7,88
  • État: Nouveau
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Réf.: TED98764
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Détails
  • Poids [kg]: 0,326
  • Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Filetage: 14x2,0
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rondelles
  • État: Nouveau
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Kit bras de suspension MASTER-SPORT 36933-KIT-MSP
Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Réf.: 36933-KIT-MSP
0/5
Détails
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Unité quantitative: Jeu
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Poids net [kg]: 6,44
  • Poids brut [kg]: 6,9
  • État: Nouveau
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Kit bras de suspension MASTER-SPORT 36867-KIT-MS
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Réf.: 36867-KIT-MS
0/5
Détails
  • Unité quantitative: Jeu
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Poids net [kg]: 8,50
  • Poids brut [kg]: 8,93
  • État: Nouveau
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Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
Réf.: 53250
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
  • Dimension du cône [mm]: 18
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • État: Nouveau
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Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Réf.: 36867/1-KIT-MS
0/5
Détails
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Unité quantitative: Jeu
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Poids net [kg]: 6,03
  • Poids brut [kg]: 6,13
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
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Détails
  • Unité quantitative: Jeu
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Poids net [kg]: 8,71
  • Poids brut [kg]: 9,14
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
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