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Compresseur de climatisation DS DS7 Crossback 1.6 PureTech 225 225 CV Essence 09.2017 - 12.2022
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Compresseur de climatisation KAMOKA 7820325
Réf.:
7820325
Détails
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
ACP 757 000S
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 100 YF
- Montage d'origine: Valeo, Sanden
- ID du compresseur: VCS-12E
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Ø admission [mm]: 21
- Ø Sortie [mm]: 14,4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Type de raccord: PAD
- pour numéro OE: 9815198580
- Hauteur de l'emballage [cm]: 21,50
- Longueur de l'emballage [cm]: 29,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 19,00
- Nombre de gorges: 6
- zones climatisées: pour climat chaud
- Poids net [g]: 4750
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Remplissage huile [ml]: 110
- ID du compresseur: 6SEL16C
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 109
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 20,7
- Ø Sortie [mm]: 14,4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG, sans diode
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 160
- zones climatisées: pour climat chaud
- Nombre de contacts enfichables: 2
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 135
- ID du compresseur: SD7C16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 119
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 20,7
- Ø Sortie [mm]: 14,4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG, avec embrayage magnétique, avec diode
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 160
- Forme de la prise: rectangulaire
- Nombre de contacts enfichables: 2
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
-
- zones climatisées: pas pour climat chaud
-
- zones climatisées: pour climat chaud
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: SANDEN/DENSO/VALEO
- Remplissage huile [ml]: 150
- ID du compresseur: 5SEL12C/SNE12
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Ø admission [mm]: 20,7
- Ø Sortie [mm]: 14,4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Qualité: OE-EQUIVALENT
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: ND-12
- Montage d'origine: DENSO
- Remplissage huile [ml]: 110
- ID du compresseur: 5SEL12C
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 109
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- poids [g]: 4258
- Qualité: OE
- pour numéro OE: 9815198580
- Nombre de gorges: 6
- rempli
- Type de montage: vissé
- Poids brut [g]: 5068
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Remplissage huile [ml]: 80
- ID du compresseur: 5SEL12
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 119
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 20,7
- Ø Sortie [mm]: 14,4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG, sans diode
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 140
- zones climatisées: pas pour climat chaud
- Nombre de contacts enfichables: 2
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Ceci est une image modèle
Réf.:
1 986 AD1 010
Détails
-
- Année jusqu'à: 06/2021
- zones climatisées: pour climat froid
- pour numéro OPR jusqu’à: 16296
-
- Année jusqu'à: 08/2022
- zones climatisées: pour climat froid
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Remplissage huile [ml]: 110
- ID du compresseur: 5SEL12C
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 109
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 20,7
- Ø Sortie [mm]: 14,4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec instructions de montage, avec bague d'étanchéité
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Ceci est une image modèle
Compresseur de climatisation BOSCH 1 986 AD1 416
6SEU14C, 12V, PS-R1, R1234yf, R134a, avec instructions de montage, avec bague d'étanchéité
Réf.:
1 986 AD1 416
Détails
-
- Année à partir de: 07/2021
- Année jusqu'à: 08/2022
- zones climatisées: pour climat froid
- pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 16296
- Huile pour compresseur: PS-R1
- Remplissage huile [ml]: 120
- ID du compresseur: 6SEU14C
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 109
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 20,6
- Ø Sortie [mm]: 14,4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec instructions de montage, avec bague d'étanchéité
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
399564
Détails
-
- Année à partir de: 11/2017
- Année jusqu'à: 09/2022
- Code moteur: EP6FADTX
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- zones climatisées: pour climat chaud
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 130
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 113
- Réfrigérant: R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Poids [kg]: 4,48
- Nombre de gorges: 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN)
- Pièce de rechange sans consigne
- État: Reconditionné(e)
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de climatisation SANDO SAC70032.1
VCS12E, 12V, R134a, R1234yf
Réf.:
SAC70032.1
Détails
- Montage d'origine: VALEO
- ID du compresseur: VCS12E
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 108
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Voltage [V]: 12
- poids [g]: 4100
- Nombre de trous de fixation: 3
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche
- Constructeur: PEUGEOT, OPEL
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
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Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Info complémentaire: NEW ORIGINAL PART
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: VALEO
- Remplissage huile [ml]: 130
- ID du compresseur: VCS12E
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 113
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Poids [kg]: 4,34
- Nombre de gorges: 6
- Pièce neuve sans consigne
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Montage d'origine: DENSO
- ID du compresseur: 5SEL12C
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 108
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Poulies: Poulie à gorge
- poids [g]: 4100
- Nombre de trous de fixation: 3
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche
- Constructeur: CITROËN, DS, OPEL, PEUGEOT
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
813748
Détails
-
- Année à partir de: 11/2017
- Année jusqu'à: 09/2022
- Code moteur: EP6FADTX
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- zones climatisées: pour climat chaud
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: VALEO
- Remplissage huile [ml]: 130
- ID du compresseur: VCS12
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 113
- Réfrigérant: R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Poids [kg]: 4,48
- Echange standard
- Nombre de gorges: 6
- État: Reconditionné(e)
Autres +
Numéro ОЕ
Un avoir de Echange d'article 92,70 € (VAT 20% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
090.225.003.500
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 100 YF
- ID du compresseur: VCS12E
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 109,0
- Réfrigérant: R134a
- Type de raccord: PAD
- Qualité: Valeo New
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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