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Ressort d'amortisseur FORD USA Explorer Mk1 (UN46) 4.0 V6 4WD 165 CV Essence 01.1993 - 12.1994

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4031185443791 OPTIMAL Ressort d'amortisseur FORD USA EXPLORER 4.0 V6 4WD Essence 165 CV
OPTIMAL AF-2007 Ressort d'amortisseur Ford Explorer UN46 4.0 V6 4WD 165 CV Essence 1994
  • 4031185443791 OPTIMAL
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  • OPTIMAL AF2007
  • OPTIMAL AF-2007
Ressort de suspension OPTIMAL AF-2007
Essieu avant
Réf.: AF-2007
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 327
  • Diamètre [mm]: 123
  • Diamètre du fil [mm]: 16,5
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 284
  • Nombre de taraudages: 8,5
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 16,3
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
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Réf.: F21-35-064-02-RR
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 308
  • Nombre de taraudages: 7
  • Montage d'origine: Eibach
  • remplacement par paire recommandé
  • Diamètre du fil [mm]: 17,3
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 267
  • Nombre de taraudages: 4,8
  • Montage d'origine: Eibach
  • remplacement par paire recommandé
  • Diamètre du fil [mm]: 13,5
  • État: Nouveau
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Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec rehausse de châssis
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0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec rehausse de châssis
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 419
  • Nombre de taraudages: 9,3
  • Montage d'origine: Eibach
  • remplacement par paire recommandé
  • Diamètre du fil [mm]: 18,5
  • État: Nouveau
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0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec rehausse de châssis
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 452
  • Nombre de taraudages: 6,2
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 18,3
  • remplacement par paire recommandé
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 309
  • Nombre de taraudages: 8,5
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 18,5
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 285
  • Épaisseur [mm]: 12
  • Diamètre [mm]: 155
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 318
  • Épaisseur [mm]: 13,5
  • Diamètre [mm]: 179
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec rehausse de châssis
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 361
  • Nombre de taraudages: 6
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 17
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 296
  • Nombre de taraudages: 5,5
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 15,8
  • remplacement par paire recommandé
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 260
  • Nombre de taraudages: 4,8
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 13,8
  • remplacement par paire recommandé
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