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Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre HYUNDAI Santa Fé IV Van / SUV (TM) 2.2 CRDi 200 CV Diesel 07.2018 - 11.2020

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4026635103370 REINZ Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre HYUNDAI SANTA FE 2.2 CRDi Diesel 200 CV
REINZ 02-10016-02 Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre HYUNDAI Santa Fé IV Van / SUV (TM) 2.2 CRDi 200 CV Diesel 2020
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: D4HB
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape, sans joint de culasse de cylindre
  • État: Nouveau
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Détails
  • numéro TECDOC du moteur: D4HB
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
  • 1 x Jeu de joints d'étanchéité, collecteur d'échappement (Réf.: EM2181)
  • 1 x Jeu de joints d'étanchéité, collecteur d'admission (Réf.: IM2181)
  • 1 x Joint de cache-culbuteurs (Réf.: RC2180K)
  • 1 x Jeu de joints d'étanchéité, tige de soupape (Réf.: VSK2180)
Numéro ОЕ
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Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre GLASER D38813-01
avec joint de tige de soupape, sans joint de culasse de cylindre
Réf.: D38813-01
0/5
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: D4HB
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape, sans joint de culasse de cylindre
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Détails
  • numéro TECDOC du moteur: D4HB
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
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Détails
  • numéro TECDOC du moteur: D4HB
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape, avec joint de culasse de cylindre
  • État: Nouveau
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  • 4026634108598 REINZ
  • REINZ 013115701
  • REINZ 013115701
  • REINZ 01-31157-01
  • 01-31157-01 REINZ
  • 013115701
  • 01-31157-01
  • REINZ 4026634108598
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec joint de tige de soupape
  • État: Nouveau
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Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,3
  • Diamètre [mm]: 86,2
  • Épaisseur installée [mm]: 1,3
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 1
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,2
  • Diamètre [mm]: 86,2
  • Épaisseur installée [mm]: 1,2
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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Détails
  • Info complémentaire: MULTILAYER STEEL
  • Épaisseur [mm]: 1,3
  • Diamètre [mm]: 86,5
  • uniquement en connexion avec: 81052900
  • Longueur [mm]: 425
  • Largeur [mm]: 280
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • numéro TECDOC du moteur: D4HB
  • État: Nouveau
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Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,3
  • Diamètre [mm]: 86,2
  • Épaisseur installée [mm]: 1,3
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 1
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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Détails
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: non contenu dans le kit
    • numéro TECDOC du moteur: D4HB
  • Épaisseur [mm]: 1,2
  • Diamètre [mm]: 86,5
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-10371-01
  • État: Nouveau
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Détails
  • Info complémentaire: MULTILAYER STEEL
  • Épaisseur [mm]: 1,1
  • Diamètre [mm]: 86,5
  • uniquement en connexion avec: 81052900
  • Longueur [mm]: 425
  • Largeur [mm]: 280
  • numéro TECDOC du moteur: D4HB
  • État: Nouveau
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101,96 €
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Détails
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: non contenu dans le kit
    • numéro TECDOC du moteur: D4HB
  • Épaisseur [mm]: 1,4
  • Diamètre [mm]: 86,5
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-10371-01
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • État: Nouveau
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  • numéro TECDOC du moteur: D4HB
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans joint de carter d'huile
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