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Amortisseur de direction LAND ROVER Defender SUV (L316) 2.8 4x4 190 CV Essence 11.1998 - 09.2003

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  • 130S0022 RIDEX
Amortisseur de direction RIDEX 130S0022
Réf.: 130S0022
0/5
Détails
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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  • MONROE R2797
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Amortisseur de direction MONROE R2797
Essieu avant
Réf.: R2797
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
  • Longueur de l'emballage [cm]: 60
  • Largeur de l'emballage [cm]: 7,2
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 7,2
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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Réf.: 24-022354
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
  • Gamme de produits: - B6 4600
  • État: Nouveau
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Réf.: 19-061207
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Goujon en bas
  • État: Nouveau
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Amortisseur de direction KAMOKA 2009001
1. Essieu avant
Réf.: 2009001
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • État: Nouveau
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520mm, 760mm
Réf.: 39RV003
0/5
Détails
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Diamètre intérieur [mm]: 10
  • Longueur max. [mm]: 760
  • longueur min. [mm]: 520
  • État: Nouveau
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Amortisseur de direction MONROE R3256
318, 526mm
Réf.: R3256
0/5
Détails
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Goujon en bas
  • Poids [kg]: 1,610
  • Longueur [mm]: 318, 526
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 25,4
  • Longueur de l'emballage [cm]: 50,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 6,4
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 6,4
  • Diamètre de pivot [mm]: 12,4
  • État: Nouveau
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Détails
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • pour numéro OE: STC786
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Réf.: 39RV000
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Détails
  • Longueur max. [mm]: 655
  • longueur min. [mm]: 450
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • État: Nouveau
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Amortisseur de direction BILSTEIN 24-158428
Essieu avant
Réf.: 24-158428
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • État: Nouveau
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01261
  • 4027816012610 FEBI BILSTEIN
  • FEBI BILSTEIN 01261
  • FEBI BILSTEIN 01261
  • FEBI BILSTEIN 01261
  • 01261 FEBI BILSTEIN
Amortisseur de direction FEBI BILSTEIN 01261
Essieu avant, noir, 539mm
Réf.: 01261
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 539
  • Diamètre: 38, 8, 23
  • Couleur: noir
  • Force d'éjection (N): 800
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Course [mm]: 209
  • Poids [kg]: 0,750
  • État: Nouveau
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  • FEBI BILSTEIN 31450
  • FEBI BILSTEIN 31450
  • FEBI BILSTEIN 31450
  • 31450 FEBI BILSTEIN
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Amortisseur de direction FEBI BILSTEIN 31450
Essieu avant, 399, 630mm
Réf.: 31450
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 399, 630
  • Diamètre: 39
  • Force d'éjection (N): 450
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Poids [kg]: 0,746
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Poids [kg]: 1,08
  • poids [g]: 1080
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • État: Nouveau
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  • 4031185336062 OPTIMAL
  • OPTIMAL AS1009H
  • OPTIMAL AS1009H
  • OPTIMAL AS-1009H
  • AS-1009H OPTIMAL
  • AS1009H
Amortisseur de direction OPTIMAL AS-1009H
Essieu avant
Réf.: AS-1009H
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
  • État: Nouveau
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Amortisseur de direction Land Rover Defender L316 2.8 4x4 190 CV Essence M52B28 : large choix de marques et prix compétitifs

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