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Joint homocinétique LAND ROVER Range Rover IV (L405) 4.4 SDV8 4x4 313 CV Diesel 08.2013 - 09.2021
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Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0482
côté roue, Essieu avant, avec bague ABS
Réf.:
5J0482
Détails
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 31
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 68,3
- Poids [kg]: 2,769
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS
- Diamètre [mm]: 90,5
- Nº de production à partir de: EA000001, EA143392
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
NPZ-LR-019
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté conducteur ou passager
- Longueur [mm]: 158
- Denture extérieure, côté roue: 31
- Denture intérieure, côté roue: 27
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
602248
Détails
-
- Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 200,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 27
- Denture extérieure, côté différentiel: 29
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-L27
pour boîte automatique 8 vitesses, des deux côtés de l'essieu avant, côté roue
Réf.:
GI-L27
Détails
- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 158
- Denture extérieure, côté roue: 31
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Type d'entraînement: pour boîte automatique 8 vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 68,2
- Filetage: M24
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
- Longueur [mm]: 158
- Denture extérieure, côté roue: 31
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 69
- Type de joint: Articulation à 8 billes
- Filetage: M24X2
- pour numéro OE: J9C18071
- Numéro d'information technique: Groove Type Inner
- Matériau soufflet: Néoprène (polychloroprène)
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
- Longueur [mm]: 561
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 27
- Denture extérieure, côté différentiel: 29
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
-
- Année à partir de: 01/2014
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 31
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 68
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 158
- Denture extérieure, côté roue: 31
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 68
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 94
- Filetage: M24x2
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-LR-020
Boîte automatique, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue
Réf.:
NPZ-LR-020
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue
- Longueur [mm]: 158
- Denture extérieure, côté roue: 31
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Numéro de fabrication: NPZ-LR-020
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602452
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.:
602452
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
- Différentiel: avec blocage de différentiel
- Longueur [mm]: 257
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 31
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 802414
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière gauche, côté roue, Essieu arrière droit, ETP (élastomère thermoplastique), Groove Type Inner
Réf.:
802414
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, côté roue, Essieu arrière droit
- Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: FA227763
- Longueur [mm]: 158,0
- Denture extérieure, côté roue: 31
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 68
- Filetage: M24X2
- Numéro d'information technique: Groove Type Inner
- pour diamètre d'arbre [mm]: 83
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 601763
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière droit, gauche
Réf.:
601763
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière droit, gauche
- Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
- Différentiel: sans blocage de différentiel
- Longueur [mm]: 196,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 31
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 158
- Denture extérieure, côté roue: 31
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 68
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 94
- Filetage: M24x2
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Ceci est une image modèle
Réf.:
V48-0601
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Joint homocinétique Land Rover L405 4.4 SDV8 4x4 313 CV Diesel 448DT(DITC) : large choix de marques et prix compétitifs
Joint homocinétique pour Range Rover IV (L405) 4.4 SDV8 4x4 313 CV proposés entre 61.72 € et 501.96 €, disponibles auprès de 8 marques populaires telles que RIDEX, SPIDAN, LÖBRO, JAPANPARTS, VAICO, NTY.
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