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Jeu de ressorts d'amortisseurs MERCEDES-BENZ Classe E Break (S213) E 220 d 2.0 4-matic 194 CV Diesel 01.2017 - 10.2023

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4048419280862 H&R Jeu de ressorts d'amortisseurs MERCEDES-BENZ Classe E E 220 d 2.0 4-matic (213.205) Diesel 194 CV
H&R 28740-3 Jeu de ressorts d'amortisseurs Mercedes S213 E 220 d 2.0 4-matic (213.205) 194 CV Diesel 2023
  • 4048419280862 H&R
  • H&R 287403
Détails
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1170
    • Abaissement du châssis EAV [mm]: 35
    • Abaissement du châssis EAR [mm]: 25
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1170
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
  • Consulter instructions/montage
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  • 4048419280879 H&R
  • H&R 287404
Détails
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
    • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1171
    • Abaissement du châssis EAV [mm]: 35
    • Abaissement du châssis EAR [mm]: 25
    • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1171
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
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  • 4048419284105 H&R
  • H&R 230114
  • H&R 230114
  • H&R 23011-4
Détails
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 40
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm] 0
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 20
  • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage
  • Unité quantitative: Jeu
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Jeu à 2 ressorts et accessoires pour essieu supplémentaire
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 35-55
  • Abaissement du châssis EAR [mm]: 15-35
  • pour composants voir liste
  • État: Nouveau
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Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 344
  • Nombre de taraudages: 8,8
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 13,8
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 345
  • Nombre de taraudages: 8,8
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 14,3
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Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
    • pour code d'équipement spécial: 677
    • Vérifier numéro OE
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 424
  • Diamètre [mm]: 12,5, 113
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 428
  • Diamètre [mm]: 13, 116
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 443
  • Diamètre [mm]: 12,5, 114
  • Marquage par teinture: Bleu, blanc, argent
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 426
  • Nombre de taraudages: 8,8
  • Vérifier numéro OE
  • Marquage de couleur voir PDF
  • remplacement par paire recommandé
  • Diamètre du fil [mm]: 13,3
  • État: Nouveau
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Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
    • pour code d'équipement spécial: 485
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 417
  • Nombre de taraudages: 9,3
  • Vérifier numéro OE
  • Marquage de couleur voir PDF
  • remplacement par paire recommandé
  • Diamètre du fil [mm]: 13
  • État: Nouveau
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Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis surbaissé
    • pour code d'équipement spécial: 677
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 429
  • Nombre de taraudages: 9,3
  • Vérifier numéro OE
  • Marquage de couleur voir PDF
  • remplacement par paire recommandé
  • Diamètre du fil [mm]: 12,5
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 419
  • Nombre de taraudages: 8,8
  • Vérifier numéro OE
  • Marquage de couleur voir PDF
  • remplacement par paire recommandé
  • Diamètre du fil [mm]: 13,5
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 434
  • Nombre de taraudages: 8,8
  • Vérifier numéro OE
  • Marquage de couleur voir PDF
  • remplacement par paire recommandé
  • Diamètre du fil [mm]: 12,8
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 442
  • Nombre de taraudages: 8,8
  • Vérifier numéro OE
  • Marquage de couleur voir PDF
  • remplacement par paire recommandé
  • Diamètre du fil [mm]: 12,5
  • État: Nouveau
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Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, bleu (2x), blanc
Réf.: GKNW10112
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 425
  • Diamètre [mm]: 116
  • Poids [kg]: 2,90
  • Marquage par teinture: bleu (2x), blanc
  • Diamètre du fil [mm]: 13,3
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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