Ressort d'amortisseur MERCEDES-BENZ Vito Tourer (W447) 250 CDI 190 CV Diesel 03.2019 - ...
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Ressort de suspension FEBI BILSTEIN 198834 Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules sans châssis sportif
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Châssis:
pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]:
352
Diamètre [mm]:
172
Poids [kg]:
5,88
Remplacement uniquement par paires
pour marquage couleur OE:
marron, jaune, vert
Diamètre du fil [mm]:
16
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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Ressort de suspension VAICO V30-4506 Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Ressort à boudin
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
État:
Nouveau
Livraison gratuite pour cet article
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Détails
Info complémentaire:
CST1249
Poids [kg]:
11
Type d'immatriculation:
avec obligation d'immatriculation
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
similaire à
Temps de montage de [min]:
30
Temps de montage jusqu'à [min]:
60
État:
Nouveau
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Détails
Info complémentaire:
CST1249
Poids [kg]:
11
Type d'immatriculation:
avec obligation d'immatriculation
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
Marquage par teinture:
argent
similaire à
Temps de montage de [min]:
30
Temps de montage jusqu'à [min]:
60
État:
Nouveau
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Longueur [mm]:
350
Diamètre [mm]:
171
Épaisseur 1 [mm]:
16
Poids [kg]:
5,7
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Longueur [mm]:
379
Diamètre [mm]:
160
Épaisseur 1 [mm]:
15
Poids [kg]:
3,25
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
Gamme de produits:
Single Spring Pro-Kit
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Châssis:
pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Longueur [mm]:
330
Nombre de taraudages:
5,2
Montage d'origine:
Eibach
Diamètre du fil [mm]:
16
remplacement par paire recommandé
État:
Nouveau
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Version renforcée
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
État:
Nouveau
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Longueur [mm]:
432
Diamètre [mm]:
177
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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Ressort de suspension KYB RA5538 Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Version renforcée
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]:
333
Diamètre [mm]:
161,9
Épaisseur 1 [mm]:
16
Poids [kg]:
4,181
État:
Nouveau
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Ressort de suspension Magnum Technology SM335 Essieu arrière
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, Minibloc
Longueur [mm]:
364
Diamètre [mm]:
167
Poids [kg]:
3,05
Marquage par teinture:
marron
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Livraison gratuite pour cet article
Prix par pièce
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Ressort d'amortisseur Mercedes Vito Tourer 250 CDI 190 CV Diesel OM654.920 : large choix de marques et prix compétitifs
Ressort d'amortisseur pour Vito Tourer (W447) 250 CDI (447.703, 447.813) 190 CV proposés entre 50.96 € et 471.24 €, disponibles auprès de 3 marques populaires telles que WESTFALIA, FEBI BILSTEIN, VAICO.
Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ VITO modèles
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115 CDI (639.701, 639.703, 639.705) OM 646.982
112 CDI 2.2 (638.194) OM 611.980
111 CDI (639.601, 639.603, 639.605) OM 646.982
111 CDI (639.601, 639.603) OM 646.982
112 CDI 2.2 (638.094) OM 611.980
113 CDI (639.601, 639.603, 639.605) OM 651.940
113 CDI (639.701, 639.703, 639.705) OM 651.940
108 CDI 2.2 (638.194) OM 611.980
110 CDI 2.2 (638.094) OM 611.980
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