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Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage MITSUBISHI L300 / Delica III Minibus (P0_W, P1_W, P2_W) 2.4 116 CV Essence 09.1991 - 12.2013
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Réf.:
247.260
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 25
- Diamètre [mm]: 35
- Hauteur [mm]: 6
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Code d'article: 8484200000
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
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Réf.:
12013459B
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur 1 [mm]: 8
- Diamètre [mm]: 50
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 35
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A
- Protection anti-poussière: sans lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 8
- Diamètre [mm]: 50
- Code d'article: 8484200000
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
- Épaisseur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 60
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
15004400
Détails
- Épaisseur [mm]: 6
- Diamètre intérieur [mm]: 25
- Diamètre [mm]: 35
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S LD
- Épaisseur [mm]: 9
- Diamètre [mm]: 96
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 80
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Hauteur [mm]: 7,5
- Diamètre [mm]: 96
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
034.560
Détails
-
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Année à partir de: 05/1992
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 8
- Diamètre [mm]: 103
- Code d'article: 8484200000
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de turbulence: Turbulence variable
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S SP
- Épaisseur [mm]: 9
- Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 96
- dans le sens de la marche
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
15052700
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Hauteur [mm]: 8
- Diamètre [mm]: 103
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
15035600
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 80
- Hauteur [mm]: 7,5
- Diamètre [mm]: 96
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 72
- Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 9
- Diamètre [mm]: 96
- Code d'article: 8484200000
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 72
- Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Hauteur [mm]: 9
- Diamètre [mm]: 96
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
02.67.242
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 93
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Épaisseur [mm]: 8
- pour numéro OE: 017 997 7447
- Diamètre [mm]: 114
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage Mitsubishi L300 Minibus 2.4 116 CV Essence : large choix de marques et prix compétitifs
Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage pour L300 / Delica III Minibus (P0_W, P1_W, P2_W) 2.4 (P04W, P14W) 116 CV proposés entre 2.24 € et 17.24 €, disponibles auprès de 6 marques populaires telles que REINZ, ELRING, PAYEN, AJUSA, CORTECO, TRUCKTEC AUTOMOTIVE.
Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage pour MITSUBISHI L300 / DELICA modèles
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