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Joint d'arbre MITSUBISHI Lancer VI Berline (CJ_, CP_) 2.0 EVO Ralliart 456 CV Essence 01.1998 - 06.1998

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4044197140190 PAYEN Joint d'arbre MITSUBISHI LANCER 2.0 EVO Ralliart Essence 456 CV
PAYEN NF841 Joint d'arbre MITSUBISHI Lancer VI Berline (CJ_, CP_) 2.0 EVO Ralliart 456 CV Essence 1998
  • 4044197140190 PAYEN
  • PAYEN NF841
  • PAYEN NF841
  • PAYEN NF841
Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NF841
côté frontal
Réf.: NF841
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Hauteur [mm]: 8
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827N DD
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • dans le sens de la marche
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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Joint SPI d'arbre à cames GOETZE 50-319310-00
Réf.: 50-319310-00
0/5
Détails
  • Hauteur [mm]: 8,00
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 35,00
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827N DD
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Diamètre [mm]: 50,00
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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  • 4026634310779 REINZ
  • REINZ 815324600
  • REINZ 815324600
  • REINZ 81-53246-00
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Joint SPI d'arbre à cames REINZ 81-53246-00
Réf.: 81-53246-00
0/5
Détails
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Hauteur [mm]: 8
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
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Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NJ933
Réf.: NJ933
0/5
Détails
  • Hauteur [mm]: 8
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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  • 19015083B CORTECO
Joint SPI d'arbre à cames CORTECO 19015083B
Moteur
Réf.: 19015083B
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Moteur
  • Hauteur 1 [mm]: 8
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • pour numéro OE: 1210087
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 50
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 35
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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côté frontal
Réf.: 134-12011
0/5
Détails
  • Hauteur [mm]: 8
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre [mm]: 50
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 35
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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Réf.: 30 93 8238
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 10
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Poids [kg]: 0,01
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames, pour vilebrequin
  • Diamètre [mm]: 47
  • Tenir compte des informations service
  • État: Nouveau
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Joint SPI d'arbre à cames ELRING 505.838
Réf.: 505.838
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 42
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
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Joint SPI d'arbre à cames FEBI BILSTEIN 107976
côté frontal
Réf.: 107976
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 27
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Poids [kg]: 14,8
  • Diamètre [mm]: 47
  • Tenir compte des informations service
  • État: Nouveau
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Joint SPI d'arbre à cames REINZ 81-34144-00
Réf.: 81-34144-00
0/5
Détails
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 27
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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  • ELRING 508544
  • ELRING 508.544
  • 508.544 ELRING
  • 508544
Joint SPI d'arbre à cames ELRING 508.544
Réf.: 508.544
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 25
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 42
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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700208
  • 1871920000109 TOPRAN
  • TOPRAN 700208
  • TOPRAN 700208
  • TOPRAN 700 208
  • 700 208 TOPRAN
Joint SPI d'arbre à cames TOPRAN 700 208
côté frontal
Réf.: 700 208
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 25
  • Hauteur [mm]: 7
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Matériel: CF (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre [mm]: 42
  • État: Nouveau
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  • CORTECO 20026123B
  • CORTECO 20026123B
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Joint SPI d'arbre à cames CORTECO 20026123B
côté frontal
Réf.: 20026123B
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 47
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 27
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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  • PAYEN NA5258
Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NA5258
Réf.: NA5258
0/5
Détails
  • Attention au infos de montage!
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 27
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Nouveau
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Joint d'arbre Lancer VI Berline (CJ_, CP_) 2.0 EVO Ralliart 456 CV Essence 4G63Turbo : large choix de marques et prix compétitifs

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