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Suspension sport OPEL Corsa E 3/5 portes (X15) 1.4 LPG 87 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) 11.2015 - ...
Vérifier le numéro OE
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Réf.:
1120-1312
Détails
-
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 861
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 20
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 20
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- pour numéro OPR: DQ012
- État: Nouveau
Réf.:
1120-1313
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Ecoflex
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 860
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 20
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 20
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- pour numéro OPR: DQ013
- État: Nouveau
Réf.:
1120-1314
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Ecoflex
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 861
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 20
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 20
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- pour numéro OPR: DQ014
- État: Nouveau
Réf.:
1120-1311
Détails
-
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 860
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 20
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 20
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- pour numéro OPR: DQ011
- État: Nouveau
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Réf.:
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Détails
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 330
- Diamètre [mm]: 146
- Nombre de taraudages: 4,8
- Poids [kg]: 1,834
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 84, 96
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,200
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,600
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,800
- Diamètre du fil [mm]: 12,07
- État: Nouveau
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- Modèle de ressort: Ressort à boudin
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 283
- Nombre de taraudages: 5,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 12,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Nouveau
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 267
- Diamètre [mm]: 119
- Épaisseur 1 [mm]: 11,2
- Poids [kg]: 1,52
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 331
- Diamètre [mm]: 151
- Épaisseur 1 [mm]: 12,8
- Poids [kg]: 1,94
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
F21-65-015-01-HA
Détails
- Gamme de produits: Single Spring Sportline
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 251
- Nombre de taraudages: 6,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 11
- remplacement par paire recommandé
- État: Nouveau
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SP4236
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- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 333
- Diamètre [mm]: 152
- Nombre de taraudages: 4,6
- Poids [kg]: 1,83
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 84, 96
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,6
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- Diamètre du fil [mm]: 12,5
- État: Nouveau
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
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- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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- Diamètre [mm]: 123
- Poids [kg]: 1,60
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