Joint spi de vilebrequin OPEL Movano B Minibus (X62) 2.3 CDTI FWD 125 CV Diesel 12.2010 - ...
Détails
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
numéro TECDOC du moteur:
M9T 670, M9T 676, M9T 680, M9T 672, M9T 880, M9T 870, M9T 876
Diamètre intérieur [mm]:
94
Matériel:
PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
Type de turbulence:
Turbulence à gauche
Modèle des joints d'arbre circulaire:
841S
Hauteur [mm]:
10
Type de boîtier:
Boîtier intégré
Attention au infos de montage!
Diamètre [mm]:
161, 193
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Bague d'étanchéité, vilebrequin NTY NUP-RE-003 du côté boîte de vitesses
Détails
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
Numéro de fabrication:
NUP-RE-003
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Livraison gratuite pour cet article
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Détails
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
numéro TECDOC du moteur:
M9T 880
Année à partir de:
01/2013
Diamètre intérieur [mm]:
168
Matériel:
CF (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence:
Turbulence à gauche
Hauteur [mm]:
13
Type de boîtier:
avec boîtier
Diamètre [mm]:
195
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
numéro TECDOC du moteur:
M9T 670, M9T 672, M9T 676, M9T 680, M9T 876, M9T 870
Quantité:
1
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Livraison gratuite pour cet article
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Diamètre intérieur [mm]:
96
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
Type de turbulence:
Turbulence à gauche
Modèle des joints d'arbre circulaire:
SP
Type de boîtier:
avec boîtier
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
numéro TECDOC du moteur:
M9T 876
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
numéro TECDOC du moteur:
M9T 870
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
numéro TECDOC du moteur:
M9T 676
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
numéro TECDOC du moteur:
M9T 680
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
numéro TECDOC du moteur:
M9T 870, M9T 670
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
numéro TECDOC du moteur:
M9T 672
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
numéro TECDOC du moteur:
M9T 876
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
numéro TECDOC du moteur:
M9T 680
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
numéro TECDOC du moteur:
M9T 676
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
numéro TECDOC du moteur:
M9T 672
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
numéro TECDOC du moteur:
M9T 880
Matériel:
AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec flasque/bride/rebord
État:
Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Diamètre intérieur [mm]:
96
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence:
Turbulence à gauche
Modèle des joints d'arbre circulaire:
SP OF
Type de boîtier:
avec boîtier
Code d'article:
8409999990
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Diamètre intérieur [mm]:
168
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
Hauteur [mm]:
13
Type de boîtier:
avec boîtier
numéro TECDOC du moteur:
M9T 670
Diamètre [mm]:
195
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
Diamètre intérieur [mm]:
96
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec flasque/bride/rebord
numéro TECDOC du moteur:
M9T 670
Qualité:
BGA
Qualité/catégorie:
PREMIUM
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Livraison gratuite pour cet article
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Ceci est une image modèle
Bague d'étanchéité, vilebrequin MAXGEAR 70-0357 côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
Détails
Côté d'assemblage:
côté frontal
numéro TECDOC du moteur:
M9T 876
Côté d'assemblage:
côté frontal
numéro TECDOC du moteur:
M9T 680
Côté d'assemblage:
côté frontal
numéro TECDOC du moteur:
M9T 676
Côté d'assemblage:
côté frontal
numéro TECDOC du moteur:
M9T 870, M9T 672
Côté d'assemblage:
côté frontal
numéro TECDOC du moteur:
M9T 880
Côté d'assemblage:
côté frontal
numéro TECDOC du moteur:
M9T 670
Diamètre intérieur [mm]:
50
Matériel:
PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Hauteur [mm]:
11,5
Diamètre [mm]:
81
État:
Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
En ce moment en rupture de stock
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Bague d'étanchéité, vilebrequin AUTOMEGA 274183310 côté frontal
Détails
Diamètre intérieur [mm]:
50
Côté d'assemblage:
côté frontal
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire:
SP
Protection anti-poussière:
avec lamelle de protection anti-poussière
Hauteur [mm]:
11
Diamètre [mm]:
81
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
En ce moment en rupture de stock
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Diamètre intérieur [mm]:
50
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
Matériel:
PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire:
SP
Nombre de pièces nécessaires:
1
Diamètre [mm]:
81
Type de joint d'étanchéité:
Garniture mécanique
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
En ce moment en rupture de stock
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Ceci est une image modèle
Détails
Côté d'assemblage:
côté frontal
Code moteur:
M9T 870, M9T 876, M9T 670, M9T 680, M9T 672
Diamètre intérieur [mm]:
48
Hauteur [mm]:
11,5
Diamètre [mm]:
81
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
En ce moment en rupture de stock
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Ceci est une image modèle
Détails
Côté d'assemblage:
côté frontal
numéro TECDOC du moteur:
M9T 680
Côté d'assemblage:
côté frontal
numéro TECDOC du moteur:
M9T 876
Côté d'assemblage:
côté frontal
numéro TECDOC du moteur:
M9T 876, M9T 672
Côté d'assemblage:
côté frontal
numéro TECDOC du moteur:
M9T 676
Côté d'assemblage:
côté frontal
numéro TECDOC du moteur:
M9T 680
Côté d'assemblage:
côté frontal
numéro TECDOC du moteur:
M9T 676
Côté d'assemblage:
côté frontal
numéro TECDOC du moteur:
M9T 870
Côté d'assemblage:
côté frontal
numéro TECDOC du moteur:
M9T 880
Côté d'assemblage:
côté frontal
numéro TECDOC du moteur:
M9T 670
Diamètre intérieur [mm]:
50
Matériel:
PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence:
Turbulence à droite
Hauteur [mm]:
11,5
Diamètre [mm]:
81
État:
Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
En ce moment en rupture de stock
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
numéro TECDOC du moteur:
M9T 670, M9T 672, M9T 676, M9T 680, M9T 876, M9T 870
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
En ce moment en rupture de stock
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Joint spi de vilebrequin Opel Movano B Minibus 2.3 CDTI FWD 125 CV Diesel M9T676 : large choix de marques et prix compétitifs
Joint spi de vilebrequin pour Movano B Minibus (X62) 2.3 CDTI FWD (JV) 125 CV proposés entre 12.24 € et 102.48 €, disponibles auprès de 18 marques populaires telles que FEBI BILSTEIN, ELRING, AJUSA, REINZ, TOPRAN, PAYEN.
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