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Kit de réparation de bras de suspension PEUGEOT 405 I Berline (15B) 1.9 SPort MI-16 4x4 147 CV Essence 06.1987 - 07.1992

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Côté d'assemblage
8433819040820 3RG Kit de réparation de bras de suspension PEUGEOT 405 1.9 SPort MI-16 4x4 Essence 147 CV
3RG 61250 Kit de réparation de bras de suspension Peugeot 405 15B 1.9 SPort MI-16 4x4 147 CV Essence 1992
Détails
  • Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
20,19 €
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TRISCAN 8500 28802 Kit de bras de suspension Peugeot 405 15B 1.9 SPort MI-16 4x4 147 CV Essence 1991
Détails
  • Côté d'assemblage: extérieur, Essieu avant, inférieur, droit
  • Type de suspension: Support métal-caoutchouc
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
27,71 €
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SASIC 1003557 Kit de réparation de triangle de suspension Peugeot 405 15B 1.9 SPort MI-16 4x4 147 CV Essence 1990
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis
  • État: Nouveau
16,43 €
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SASIC 1005124 Kit de réparation de bras de suspension Peugeot 405 15B 1.9 SPort MI-16 4x4 147 CV Essence 1989
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, arrière, gauche, droit
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
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  • État: Nouveau
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  • 1 x Support (Réf.: SKF01502)
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  • OPTIMAL G8-276-5017
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  • G82765017
  • G8-276-5017
  • OPTIMAL 4031185689267
  • Magasin sur internet
Détails
  • Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
  • Hauteur [mm]: 197
  • Diamètre intérieur [mm]: 34
  • Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,07
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé: WKZ-1111S
  • Diamètre [mm]: 50,17
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
  • Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
  • Hauteur [mm]: 91,8
  • Poids [kg]: 0,28
  • Matériel: Métal, Matière plastique
  • Diamètre intérieur [mm]: 50,45
  • Diamètre [mm]: 58
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • poids [g]: 280
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 58, 70
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 49,5
  • Type de suspension: Roulement
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
  • Hauteur [mm]: 91,8
  • Poids [kg]: 0,28
  • Matériel: Métal, Matière plastique
  • Diamètre intérieur [mm]: 50,45
  • Diamètre [mm]: 58
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • poids [g]: 280
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 58, 70
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 49,5
  • Type de suspension: Roulement
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
  • Hauteur [mm]: 91,8
  • Poids [kg]: 0,28
  • Matériel: Métal, Matière plastique
  • Diamètre intérieur [mm]: 50,45
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Diamètre [mm]: 58
  • poids [g]: 280
  • Type de suspension: Roulement
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 58, 70
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 49,5
  • État: Nouveau
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  • OPTIMAL F8-6276
  • F8-6276 OPTIMAL
  • F86276
  • F8-6276
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • État: Nouveau
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