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Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid 181 CV Essence/électrique 03.2023 - ...

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4026635203452 REINZ Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre PEUGEOT 508 Hybrid (F4DGXT) Essence/électrique 181 CV
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Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre REINZ 02-38010-05
avec joint de tige de soupape
Réf.: 02-38010-05
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Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre AJUSA 52568400
avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
Réf.: 52568400
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  • numéro TECDOC du moteur: DGX (EP6FADTXHPE)
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sans joint de culasse de cylindre, avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec joint de tige de soupape
Réf.: 01-31157-01
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Ø: 76 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 61-10813-00
0/5
Détails
  • Diamètre [mm]: 76
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-10026-01
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0,94 mm, Ø: 78,3 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 729.041
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 0,94
  • Diamètre [mm]: 78,3
  • Épaisseur installée [mm]: 0,94
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de couches: 4
  • Code d'article: 8484100000
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1,35 mm, Ø: 86,5 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 3
Réf.: 228.532
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,35
  • Diamètre [mm]: 86,5
  • Épaisseur installée [mm]: 1,35
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,60
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,55
  • Nombre de couches: 5
  • Code d'article: 8484100000
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape, avec bague d'étanchéité - vilebrequin, sans joint de culasse de cylindre
  • Code d'article: 8484900000
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Pochette de joints moteur AJUSA 51069400
sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
Réf.: 51069400
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Joint de culasse REINZ 61-38010-10
1,3 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 61-38010-10
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,3
  • Diamètre [mm]: 78
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-32347-01
  • numéro TECDOC du moteur: DGX (EP6FADTXHPE)
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Joint de culasse CORTECO 49409508
1,4 mm, Ø: 86 mm, Métal
Réf.: 49409508
0/5
Détails
  • Matériel: Métal
  • Épaisseur [mm]: 1,4
  • Diamètre [mm]: 86
  • uniquement en connexion avec: 016249B
  • article supplémentaire (référence): 016249B
  • Nombre de trous: 4
  • État: Nouveau
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Joint de culasse ELRING 330.991
1,35 mm, Ø: 76,3 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 1
Réf.: 330.991
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,35
  • Diamètre [mm]: 76,3
  • Épaisseur installée [mm]: 1,35
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 1
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,734
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,684
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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1,45 mm, Ø: 76,3 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 5
Réf.: 331.011
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,45
  • Diamètre [mm]: 76,3
  • Épaisseur installée [mm]: 1,45
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 5
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,886
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,784
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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Réf.: 61-10750-40
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,45
  • Diamètre [mm]: 76,3
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
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  • Nombre de rainures et de trous: 5
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Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid 181 CV Essence/électrique DGX(EP6FADTXHPE) : large choix de marques et prix compétitifs

Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre pour 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) 181 CV proposés entre 24.96 € et 298.96 €, disponibles auprès de 2 marques populaires telles que REINZ, AJUSA.

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