Suspension sport SEAT Toledo III (5P2) 2.0 FSI 150 CV Essence 10.2004 - 05.2009
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Abaissement de niveau environ [mm]:
30
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Abaissement de niveau environ [mm]:
30
Type d'immatriculation:
Exigences cf. expertise
Type d'entraînement:
Boîte automatique
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
Système d'amortisseur:
Système monotube
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1120
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1050
Gamme de produits:
B12 Pro-Kit
État:
Nouveau
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Livraison gratuite pour cet article
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Détails
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Diamètre du tube [mm]:
55
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
pour composants voir liste
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Unité quantitative:
Jeu
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Système d'amortisseur:
Système monotube
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-60
Type de véhicule:
8P, 8PA, 8PB, 5P, 5PN, 1P, 1PN, 1Z, 1K, 1KM, 1KP, 3CC
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
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État:
Nouveau
Autres +
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Détails
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Diamètre du tube [mm]:
50
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
pour composants voir liste
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
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État:
Nouveau
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Détails
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Diamètre du tube [mm]:
50
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
70
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
40
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
80
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
80
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
40
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
70
pour composants voir liste
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
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État:
Nouveau
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Détails
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
40
Diamètre du tube [mm]:
55
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
70
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
80
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
40
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
70
pour composants voir liste
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Unité quantitative:
Jeu
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Système d'amortisseur:
Système monotube
Abaissement du châssis EAV [mm]:
50-80
Abaissement du châssis EAR [mm]:
50-70
Type de véhicule:
8P, 8PA, 8PB, 5P, 5PN, 1F, 1P, 1PN, 1K, 1KM, 1KP, 3C, 3CC, 3c
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
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État:
Nouveau
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Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Diamètre du tube [mm]:
50
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
pour composants voir liste
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
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État:
Nouveau
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Détails
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Diamètre du tube [mm]:
55
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
pour composants voir liste
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Unité quantitative:
Kit
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
Système d'amortisseur:
Système bitube
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
Abaissement du châssis EAV [mm]:
40-70
Abaissement du châssis EAR [mm]:
30-60
Type de véhicule:
8P, 8PA, 5P, 5PN, 1P, 1PN, 1Z, 1F, 1K, 1KM, 3C, 3CC, 3c
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
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État:
Nouveau
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-60
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Abaissement de niveau environ [mm]:
25-55
Tenir compte des informations service
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1170
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1150
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur)
Type d'immatriculation:
avec expertise
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
Gamme de produits:
Pro-Street-S
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État:
Nouveau
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-60
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Abaissement de niveau environ [mm]:
25-55
Tenir compte des informations service
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1170
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1150
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur)
Type d'immatriculation:
avec expertise
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
Gamme de produits:
Pro-Street-S
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État:
Nouveau
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-60
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Abaissement de niveau environ [mm]:
25-55
Tenir compte des informations service
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1105
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1150
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur)
Type d'immatriculation:
avec expertise
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
Gamme de produits:
Pro-Street-S
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État:
Nouveau
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-60
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Abaissement de niveau environ [mm]:
25-55
Tenir compte des informations service
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1105
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1150
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur)
Type d'immatriculation:
avec expertise
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
Gamme de produits:
Pro-Street-S
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État:
Nouveau
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-60
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Abaissement de niveau environ [mm]:
25-55
Tenir compte des informations service
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1035
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1150
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur)
Type d'immatriculation:
avec expertise
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
Gamme de produits:
Pro-Street-S
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État:
Nouveau
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Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Diamètre du tube [mm]:
55
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
pour composants voir liste
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Système d'amortisseur:
Force d'amortissement réglable
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage
État:
Nouveau
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Détails
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1021
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
pour numéro OPR:
DQ018
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
État:
Nouveau
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En ce moment en rupture de stock
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Détails
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1020
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
pour numéro OPR:
DQ015
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
55
État:
Nouveau
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