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Suspension sport VOLKSWAGEN Golf VII 3/5 portes (5G1, BQ1, BE1, BE2) e-Golf 115 CV Électrique 03.2014 - 02.2017
Filtres
Réf.:
28843-10
Détails
-
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1011
-
- Type d'immatriculation: avec autorisation d'exploitation
-
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
-
- Abaissement [mm]: 25
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1011
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
- Consulter instructions/montage
- pour composants voir liste
- État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
- 2 x Ressort court (Réf.: 28843HA3)
- 2 x Ressort court (Réf.: 28843VA2)
Réf.:
28843-11
Détails
-
- Type d'immatriculation: avec autorisation d'exploitation
-
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
-
- Abaissement [mm]: 25
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1010
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
- Consulter instructions/montage
- pour composants voir liste
- État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
- 2 x Ressort court (Réf.: 28843HA3)
- 2 x Ressort court (Réf.: 28843VA1)
Réf.:
E10-85-041-04-22
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Abaissement de niveau environ [mm]: 20
-
- Tenir compte des informations service
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30
- Type d'immatriculation: avec autorisation d'exploitation
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1075
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1250
- Châssis: pour tous les systèmes d’amortissement standard
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Gamme de produits: Pro-Kit
- État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
- 2 x Ressort de suspension (Réf.: F11-15-007-04-HA)
- 2 x Ressort de suspension (Réf.: F11-15-021-02-VA)
Réf.:
SF788602/55
Détails
- Nombre de portes: 3 / 5
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Unité quantitative: Jeu
- Abaissement du châssis EAV [mm]: 30 - 65
- Abaissement du châssis EAR [mm]: 45 - 65
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 965
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 980
- Équipement véhicule: pour véhicules à essieu multibras (Multi-link)
- Diamètre du boîtier [mm]: 55
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- État: Nouveau
Autres +
Réf.:
1140-8432-1
Détails
-
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1011
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Nouveau
Réf.:
1140-8436-1
Détails
-
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 930
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Nouveau
Réf.:
1140-8431-1
Détails
-
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 931
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1010
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Nouveau
Réf.:
1120-8432-1
Détails
-
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1011
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Nouveau
Réf.:
1120-8434
Détails
-
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1011
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Nouveau
Réf.:
1120-8435
Détails
-
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 930
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
- 1 x Amortisseur (Réf.: 8250-1044)
- 1 x Amortisseur (Réf.: 8750-1115)
Réf.:
1120-8433
Détails
-
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 931
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1010
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Nouveau
Réf.:
1140-8434
Détails
-
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1011
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Nouveau
Réf.:
1140-8435
Détails
-
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 930
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Nouveau
Réf.:
1140-8434-1
Détails
-
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1011
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Nouveau
Réf.:
1140-8435-1
Détails
-
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 930
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Nouveau
Produits par page: 15
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