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Volkswagen Passat B6 Variant (3C5): Données techniques, versions et niveaux d'aménagement

Les voitures Volkswagen Passat 3C5 sont la sixième génération de breaks 5 portes lancés en 2005 et fabriqués jusqu’en 2010. Ils avaient de nombreux points communs avec la berline VW Golf V, car ils étaient construits sur la même plateforme. Il s’agit des premières voitures avec assistance Bluetooth rSAP, qui permettait un accès à distance avec carte SIM. L’un des principaux avantages des breaks de la sixième génération était leur niveau de sécurité élevé : les voitures produites entre 2005 et 2010 avaient reçu une note de cinq étoiles dans les crash-tests Euro NCAP. Vous pouvez acheter des composants de qualité à prix abordable sur notre boutique en ligne. Passez une commande pour des pièces détachées de Volkswagen Passat 3C5 dès maintenant, et nous vous offrirons des réductions intéressantes.

Spécifications techniques de la Volkswagen Passat 3C5

La Passat 3C5 (2005–2010) break se démarquait par ses dimensions assez importantes. Sa longueur était de 4 774 mm, sa largeur de 1 820 mm et sa hauteur de 1 517 mm. La voiture possédait ainsi un habitacle et un coffre à bagages spacieux, dont le volume pouvait atteindre 1 731 litres. Une fois les sièges arrière relevés, les dimensions du coffre étaient impressionnantes : 603 litres. La garde au sol était de 114 mm sur la plupart des versions, mais atteignait 130 mm pour les breaks à quatre roues motrices. Des disques de frein ventilés étaient utilisés sur l’essieu avant de la voiture, et des disques pleins sur l’essieu arrière.

Versions principales

34 versions de la Volkswagen Passat 3C5 break ont été mises sur le marché au cours de ses années de fabrication : 20 à essence et 14 diesel. La plus puissante était la version R36 avec moteur 3,6 l, avec boîte de vitesse robotisée brevetée et quatre roues motrices. Le moteur 6 cylindres à injection directe développait jusqu’à 300 ch. Son régime maximum atteignait 6 600 tr/mn. Le système à 4 roues motrices, capable de distribuer efficacement le couple entre les essieux avant et arrière, rendait la voiture plus dynamique : la voiture de 1,8 tonne était capable de réaliser le 0-100 km/h en seulement 5,8 secondes. La vitesse maximale du break était de 250 km/h.

La transmission robotisée à 6 vitesses DSG permettait de réduire la consommation de carburant de 30 % par rapport à une transmission automatique standard. Le système à injection directe permettait d’améliorer l’efficacité énergétique. 14,7 litres de carburant étaient ainsi nécessaires pour couvrir une distance de 100 km en zone urbaine, 10,5 litres en cycle mixte, et seulement 8,1 litres sur autoroute.

Configurations de la Passat 3C5

Au total, huit niveaux d’aménagement étaient proposés sur les diverses versions de la VW Passat 3C5 break : Trendline, Comfortline, Sportline, Highline, BlueMotion, R36, R-Line Edition et Individual.

Sur la version Sportline, la voiture était équipée d’une suspension sport, de jantes en alliage léger de 16 pouces, d’un volant trois branches et d’un levier de vitesse recouvert de cuir, qui soulignaient le caractère sportif du break.