Accessoires et pièces détachées Volvo v70 bw

VOLVO V70 III (BW, 135): Données techniques, versions et niveaux d'aménagement

La Volvo V70 III (BW) fait partie de la troisième génération de ces breaks cinq portes fabriqués entre 2007 et 2016. Leur avantage principal reposait sur leur haut niveau de sécurité. Cela était rendu possible par l’utilisation de nombreuses solutions innovantes : une structure de caisse rigide, des zones de déformation programmées, des airbags à double seuil de déclenchement avant et latéraux, ceintures de sécurité avec enrouleur à inertie, des systèmes de protection contre les impacts latéraux et le coup du lapin, des ancrages ISOFIX entre autres équipements. Vous pouvez acheter des pièces détachées pour Volvo V70 III (BW) sur notre magasin en ligne. Nous offrons une garantie à long terme ainsi que des remises intéressantes sur tous les composants.

Caractéristiques de la Volvo V70 III (BW)

Par rapport à la génération précédente, la Volvo V70 III (BW) affichait des dimensions plus importantes : sa longueur, sa largeur et sa hauteur étaient respectivement de 4 823 mm, 1 861 mm et 1 547 mm. La garde au sol était portée à 151 mm, permettant une conduite encore plus confortable. Après le remodelage de 2013, la longueur du break a été modifiée à 4 814 mm. Sur certaines versions, la garde au sol était aussi portée à 131 mm.

Versions principales

Au fil des années, c’est un total de 70 versions de la Volvo V70 III (BW) break qui ont été commercialisé : 24 à essence et 24 diesel avant le remodelage, et 15 diesel et 7 essence après.

La version diesel 1,6 D2 T consommait très peu de carburant. Elle était capable de couvrir une distance de 100 km avec seulement 4,6 litres de carburant en ville, 4,2 litres en conduite mixte, et 3,9 litres sur autoroute. La puissance du moteur était de 116 ch. Son couple maximum de 270 N⋅m était atteint à une rotation située entre 1 750 et 2 500 tr/mn. Le véhicule réalisait le 0-100 km/h en 11,9 secondes et sa vitesse de pointe était de 190 km/h. L’excellent équilibre entre l’efficacité énergétique et les dynamisme était rendu possible grâce à l’utilisation d’un système d’injection à rampe commune, une boîte de vitesse mécanique à six vitesses, un turbocompresseur avec refroidisseur, et grâce à une technologie d’usinage spéciale utilisée dans le processus de fabrication du composant. La charge utile de cette version était de 497 kg.

Niveaux d’aménagement de la V70 III (BW)

La Volvo V70 III (BW) break était proposée en trois niveaux d’aménagement : Kinetic, Momentum, et Summum. Des listes d’équipement individualisées étaient disponibles pour les éditions limitées R-Design, Ocean Race, Nordic, Polar, Polar+, Classic Edition, Dynamic Edition, Inscription Edition, etc.

Sur la version la plus luxueuse, la Summum, ce véhicule était équipé de six airbags, d’un système d’aide au freinage d’urgence et de prévention des collisions, et d’un système Start/Stop permettant de réaliser des économies de carburant. Le microclimat confortable dans l’habitacle était assuré par le système CZIP, qui déclenchait automatiquement un cycle de ventilation dans l’habitacle lors de l’ouverture des portières par un bouton, et le système IAQS de surveillance de la qualité de l’air qui permettait si nécessaire de fermer les admissions d’air extérieures temporairement et éviter ainsi l’infiltration de monoxyde de carbone ou d’azote dans l’habitacle. Le filtre d’habitacle à charbon nettoyait la poussière et les allergogènes présents dans l’air, et contribuait à l’élimination des mauvaises odeurs. Les sièges ventilés et confortables rendaient une conduite agréable même en cas de chaleur, et par temps froid, disposaient de trois modes de chauffage.