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MONROE 911156 Amortisseur Pression de gaz, Système bitube

Réf.: 911156 Fabricant: MONROE
Kit amortisseur MONROE 911156 pour RENAULT, PEUGEOT, VOLKSWAGEN, CITROЁN, BMW
Numéros de référence : MONROE 911156
Détails
Système d'amortisseur: Système bitube
Type d'amortisseur: Pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
État: Nouveau
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95,48 €
Prix (20 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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37156 Détails du produit
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • Poids [kg]: 2,100
  • Longueur de l'emballage [cm]: 58,8
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,2
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 6,6
  • Numéro du tarif douanier: 87088035
  • État: Nouveau
En stock
Détails
MONROE 37156 Amortisseur
51,96 €
Prix par pièce
Prix (20 % de TVA inclus), hors frais de livraison
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Équivalents TecDoc
  • QUINTON HAZELL: 179912

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  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
  • Diamètre: 55
  • Nombre par essieu: 1
  • Longueur [mm]: 560, 367
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  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Fourche en bas
  • Diamètre: 51
  • Nombre par essieu: 1
  • Longueur [mm]: 601, 389
  • Filetage: M12x1.25
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 22
  • Consulter données techniques
  • État: Nouveau
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Détails
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  • Gamme de produits: TWIN
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
  • Nombre par essieu: 1
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
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