Séparateurs de roulement

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  • poids [g]: 115
  • État: Nouveau
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  • poids [g]: 19
  • Couleur: noir
  • Largeur [mm]: 1,6
  • État: Nouveau
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  • poids [g]: 21
  • Couleur: doré
  • Largeur [mm]: 2
  • État: Nouveau
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  • Diamètre de [mm]: 30
  • Diamètre jusqu'à [mm]: 50
  • Filetage: 3/8" - 16UNC
  • Matériel: Acier de molybdène-chrom
  • Traitement: allié
  • État: Nouveau
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  • Poids [kg]: 0.633
  • Emballage: Coffre en plastique
  • Bridage de [mm]: 15
  • Bridage jusqu'à [mm]: 58
  • Unité quantitative: Kit
  • État: Nouveau
48,96 €
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  • Largeur de [mm]: 35
  • Largeur jusqu'à [mm]: 150
  • Diamètre jusqu'à [mm]: 43
  • Emballage: Coffre en plastique
  • Poids [kg]: 4.7
51,48 €
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  • Force de pression [kN]: 20
  • Matériel: Acier d'outil
  • poids [g]: 800
  • Couple jusqu'à [Nm]: 30
  • Filetage: M12
  • Profondeur de serrage [mm]: 150
  • Côté du moteur (profil): Héxagonal extérieur
  • Ouverture de la clé: 17
  • Taille de filetage (tringle): M14x1,5 x 130
  • Force de pression [t]: 2
  • Portée depuis [mm]: 40
  • Portée jusqu'à [mm]: 115
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté du moteur (profil): Héxagonal extérieur
  • Ouverture de la clé: 17
  • Dimension filetage extracteur: M12
  • Taille de filetage (tringle): M10 x 120
  • Matériel: Acier d'outil
  • poids [g]: 400
  • Portée depuis [mm]: 5
  • Portée jusqu'à [mm]: 60
  • État: Nouveau
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  • Largeur de [mm]: 35
  • Largeur jusqu'à [mm]: 130
  • Diamètre jusqu'à [mm]: 60, 75
  • Emballage: Coffre en plastique
  • État: Nouveau
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  • Diamètre de [mm]: 55
  • Diamètre jusqu'à [mm]: 75
  • Poids [kg]: 1.54
64,24 €
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Détails
  • Côté du moteur (profil): Héxagonal extérieur
  • Ouverture de la clé: 19
  • Dimension filetage extracteur: M12
  • Taille de filetage (tringle): M12 x 140
  • Matériel: Acier d'outil
  • poids [g]: 700
  • Portée depuis [mm]: 12
  • Portée jusqu'à [mm]: 75
  • État: Nouveau
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Détails
  • Diamètre de [mm]: 75
  • Diamètre jusqu'à [mm]: 105
  • Filetage: 3/8
  • Matériel: Acier de molybdène-chrom
  • Traitement: allié
  • État: Nouveau
89,48 €
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  • poids [g]: 4600
  • Emballage: Coffre en plastique
95,48 €
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Détails
  • Côté du moteur (profil): Héxagonal extérieur
  • Ouverture de la clé: 24
  • Dimension filetage extracteur: M16
  • Taille de filetage (tringle): M16 x 200
  • Matériel: Acier d'outil
  • poids [g]: 1900
  • Portée depuis [mm]: 22
  • Portée jusqu'à [mm]: 115
  • État: Nouveau
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  • Côté du moteur (profil): Héxagonal extérieur
  • Ouverture de la clé: 41
  • Dimension filetage extracteur: M24
  • Taille de filetage (tringle): M30 x 500
  • Matériel: Acier d'outil
  • poids [g]: 15800
  • Portée depuis [mm]: 40
  • Portée jusqu'à [mm]: 280
  • État: Nouveau
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Produits par page: 15

Un séparateur de roulement assure une saisie ferme des pièces automobiles et empêche les mauvais alignements lors de l’extraction. Il est alors possible de démonter la pièce aussi soigneusement que possible. Cet outil est pratique à utiliser lors des travaux sur des pièces pressées et des éléments à paroi fine ainsi que sur des assemblages situés dans des endroits difficiles d’accès. La pièce est saisie de l’extérieur par des éléments en arc de cercle (plaques) maintenus ensemble par des boulons. La pièce automobile est extraite par l’impact de la vis de chasse ou la tige du cylindre hydraulique.

Séparateurs de roulements : 7 points importants

  1. Ces dispositifs peuvent être mécaniques, c’est-à-dire actionnés en faisant tourner à la main la vis de chasse. Ces outils conviennent aux petits travaux. Les outils hydrauliques permettent de réaliser des tâches en fournissant moins d’effort physique. Lorsque la pression augmente dans le cylindre hydraulique, une force importante est appliquée sur la pièce.
  2. De nombreux d’outils sont équipés d’un extracteur qui est relié aux plaques à l’aide de perçages spéciaux. Les catalogues proposent aussi des modèles sans extracteur, qui sont généralement moins chers. L’extracteur n’a alors pas à être acheté séparément. Parfois, on se sert d’une presse hydraulique à la place.
  3. Il est nécessaire d’utiliser les extracteurs et les séparateurs en suivant les instructions. Il est formellement déconseillé de modifier la configuration de l’outil, ce qui pourrait l’endommager.
  4. Avant de démarrer le travail, assurez-vous que les dimensions de l’outil correspondent à la pièce à extraire. Vérifiez aussi que la pièce automobile soit correctement fixée à l’outil pour éviter un glissement et réduire le risque de blessures.
  5. Ne serrez pas la vis de chasse trop fort. Il n’est pas non plus conseillé de se servir d’outils à choc sur le séparateur de roulements.
  6. Rangez l’outil dans un endroit propre où il ne sera pas exposé à l’humidité. Il est recommandé de conserver tous les éléments de l’outil dans une boîte à outils pour ne pas les perdre.
  7. Si le dispositif est équipé d’un cylindre hydraulique, n’oubliez pas d’en remplacer les joints de temps en temps.

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