Kit de suspension Bonrath SEAT
Kit d'amortisseur SEAT des plus grands fabricants
Kit de suspension Bonrath pour les principaux modèles de SEAT
IBIZA
LEON
ALTEA
TOLEDO
CORDOBA
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Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1030
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
845
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
20
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
55
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1250
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1150
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
65
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
40
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
65
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1200
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
990
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
20
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
75
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1200
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1230
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
20
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
75
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1105
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1230
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
20
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
75
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
960
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
840
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
35
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
65
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1020
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1025
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
25
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
35
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
900
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
810
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
55
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
40
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
55
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1080
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
960
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
35
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
65
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
40
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
65
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
965
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
960
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
35
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
65
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
40
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
65
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
900
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
810
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
55
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
40
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
55
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
État:
Nouveau
Détails
Détails du produit
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Surface:
enduit de poudre
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1000
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
950
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
80
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage:
+
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Nouveau
Détails
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