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Joint d'étanchéité, pompe d'injection Mercedes Sprinter Bus 906
Joint d'étanchéité, pompe d'injection pour Mercedes Sprinter Bus 906 des plus grands fabricants
Joint d'étanchéité, pompe d'injection pour les principaux modèles de Mercedes Sprinter Bus 906
Joint d'étanchéité, pompe d'injection Mercedes Sprinter Bus 906 213 CDI 2.2 (906.711, 906.713) 129 CV Diesel
(95 KW /
129 CV)
2006 -
2016
Joint d'étanchéité, pompe d'injection MERCEDES-BENZ Sprinter 3-T Bus (W906) : fiche technique
-
Type 213 CDI (906.711, 906.713)l'année (de -à): 06.2006 - 05.2016
Carrosserie
-
Type de carrosserie Autobus/AutocarType de transmission Propulsion
Fiche technique
-
Puissance [KW] 95Puissance [CV] 129Cylindrée (cc) 2143Cylindres 4
-
Soupapes par chambre de combustion 4Type moteur DieselBoîte de vitesses ---
-
Carburant DieselGestion du carburant Injection directeSystème de freinage ...
Joint d'étanchéité, pompe d'injection Mercedes Sprinter Bus 906 216 CDI 2.2 (906.711, 906.713) 163 CV Diesel
(120 KW /
163 CV)
2006 -
2018
Joint d'étanchéité, pompe d'injection MERCEDES-BENZ Sprinter 3-T Bus (W906) : fiche technique
-
Type 216 CDI (906.711, 906.713)l'année (de -à): 06.2006 - 12.2018
Carrosserie
-
Type de carrosserie Autobus/AutocarType de transmission Propulsion
Fiche technique
-
Puissance [KW] 120Puissance [CV] 163Cylindrée (cc) 2143Cylindres 4
-
Soupapes par chambre de combustion 4Type moteur DieselBoîte de vitesses ---
-
Carburant DieselGestion du carburant Injection directeSystème de freinage ...
Joint d'étanchéité, pompe d'injection Mercedes Sprinter Bus 906 210 CDI 2.2 (906.711, 906.713) 95 CV Diesel
(70 KW /
95 CV)
2009 -
2013
Joint d'étanchéité, pompe d'injection MERCEDES-BENZ Sprinter 3-T Bus (W906) : fiche technique
-
Type 210 CDI (906.711, 906.713)l'année (de -à): 03.2009 - 12.2013
Carrosserie
-
Type de carrosserie Autobus/AutocarType de transmission Propulsion
Fiche technique
-
Puissance [KW] 70Puissance [CV] 95Cylindrée (cc) 2143Cylindres 4
-
Soupapes par chambre de combustion 4Type moteur DieselBoîte de vitesses ---
-
Carburant DieselGestion du carburant Injection directeSystème de freinage ...
Joint d'étanchéité, pompe d'injection Mercedes Sprinter Bus 906 218 CDI (906.711, 906.713) 184 CV Diesel
(135 KW /
184 CV)
2012 -
2018
Joint d'étanchéité, pompe d'injection MERCEDES-BENZ Sprinter 3-T Bus (W906) : fiche technique
-
Type 218 CDI (906.711, 906.713)l'année (de -à): 04.2012 - 12.2018
Carrosserie
-
Type de carrosserie Autobus/AutocarType de transmission Propulsion
Fiche technique
-
Puissance [KW] 135Puissance [CV] 184Cylindrée (cc) 2987Cylindres 6
-
Soupapes par chambre de combustion 4Type moteur DieselBoîte de vitesses ---
-
Carburant DieselGestion du carburant Injection directeSystème de freinage ...
Joint d'étanchéité, pompe d'injection pour Mercedes Sprinter Bus 906 : tous les modèles
Joint d'étanchéité, pompe d'injection Mercedes Sprinter Bus 906 2.2
- Joint d'étanchéité, pompe d'injection Mercedes Sprinter Bus 906 213 CDI 2.2 129 CV Diesel
- Joint d'étanchéité, pompe d'injection Mercedes Sprinter Bus 906 216 CDI 2.2 (906.711, 906.713) 163 CV Diesel
- 210 CDI 2.2 (906.711, 906.713) 210 CDI 2.2 95 CV Diesel
- 215 CDI 2.2 (906.711, 906.713) 215 CDI 2.2 150 CV Diesel
- 211 CDI 2.2 (906.711, 906.713) 211 CDI 2.2 109 CV Diesel
- 209 CDI (906.711, 906.713) 209 CDI 88 CV Diesel
Joint d'étanchéité, pompe d'injection Mercedes Sprinter Bus 906 3.0
- Joint d'étanchéité, pompe d'injection Mercedes Sprinter Bus 906 218 CDI 184 CV Diesel
Joint d'étanchéité, pompe d'injection Mercedes Sprinter Bus 906 3.5
- Joint d'étanchéité, pompe d'injection Mercedes Sprinter Bus 906 224 3.5 258 CV Essence
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