SACHS 315 737 Amortisseur Pression d'huile, Système bitube, Amortisseur télescopique

Réf.: 315 737 Fabricant: SACHS
Kit amortisseur SACHS 315 737 pour RENAULT, PEUGEOT, VOLKSWAGEN, CITROЁN, BMW
Numéros de référence : SACHS 315 737
Détails
Système d'amortisseur: Système bitube
Type d'amortisseur: Pression d'huile
Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
Données: N45X350HA
État: Nouveau
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  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
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  • Données: SFE32/22X168.5A
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  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
  • Tenir compte des informations service
  • Longueur max. [mm]: 744
  • longueur min. [mm]: 440
  • Diamètre de la tige du piston [mm]: 17
  • Poids [kg]: 6,77
  • pour numéro OE: 652 320 00 31
  • Diamètre du tube [mm]: 74, 66
  • Diamètre des points de fixation [mm]: 20, 62
  • Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5
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  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
  • Tenir compte des informations service
  • Longueur max. [mm]: 778
  • longueur min. [mm]: 465
  • Diamètre de la tige du piston [mm]: 16
  • Poids [kg]: 8,40
  • pour numéro OE: 385 326 01 00
  • Diamètre du tube [mm]: 76, 63
  • Diamètre des points de fixation [mm]: 20
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  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • Tenir compte des informations service
  • Longueur max. [mm]: 394
  • longueur min. [mm]: 279
  • Diamètre de la tige du piston [mm]: 17
  • Poids [kg]: 4,41
  • pour numéro OE: 946 326 05 00
  • Diamètre du tube [mm]: 74, 66
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  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
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  • Longueur max. [mm]: 695
  • longueur min. [mm]: 425
  • Diamètre de la tige du piston [mm]: 22
  • Poids [kg]: 4,62
  • Diamètre du tube [mm]: 80, 70
  • Diamètre des points de fixation [mm]: 24
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  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
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  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
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  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
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