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SACHS Super Touring 230 620 Amortisseur pour HYUNDAI PONY Essieu arrière gauche, Pression de gaz, Système bitube, Jambe de suspension

La pièce de rechange ne s'adapte pas à VAUXHALL Astra Mk3 (F) Cabriolet (T92) 2.0 i
Réf.: 230 620 Fabricant: SACHS
Kit amortisseur SACHS 230 620 pour HYUNDAI
Numéros de référence : SACHS 230 620
Détails
Gamme de produits: Super Touring
Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
Système d'amortisseur: Système bitube
Type d'amortisseur: Pression de gaz
Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
Données: SFE26X208A
Produit jumelé : 230 619
État: Nouveau
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111,24 €
Prix par pièce
Prix (20 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En ce moment en rupture de stock

Amortisseur SACHS 230 620 adapté aux véhicules ci-dessous

Modèles de voitures ACCENT 1 (X-3); Hyundai Accent X3
Moteurs 1.5 i 16V; 1.5 i 12V; 1.3 i 12V; 1.3
Puissance du moteur (chevaux) 60-99 CV
Puissance (kilowatts) 44-73 KW
Années de fabrication 1994-2000
Numéro d'article du fabricant 230 620
Numéro(s) de pièce OE 55351-22651, 55351-22952
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules concernés
HYUNDAI

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  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
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  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
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  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
  • Données: SFE26X56A
  • Produit jumelé : 230 626
  • État: Nouveau
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  • Gamme de produits: Super Touring
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
  • Données: SEOV30X195A
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
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  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
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