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TEXTAR 33091900 Maître-cylindre de frein Nombre de connexions: 2, Ø piston: 25,4 mm, Aluminium, M14x1

Réf.: 33091900 Fabricant: TEXTAR
Maître-cylindre TEXTAR 33000 0919 0 1 pour FORD
Numéros de référence : TEXTAR 33000 0919 0 1
Ceci est une image modèle
Détails
Matériel: Aluminium
Filetage: M14x1
Nombre de connexions: 2
Poids [kg]: 0,91
Nombre de trous de fixation: 2
Substance de remplissage: Liquide de frein
Espace entre les trous de fixation [mm]: 102
Diamètre du piston [mm]: 25,4
État: Nouveau
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Maître-cylindre de frein TEXTAR 33091900 adapté aux véhicules ci-dessous

Modèles de voitures Ford Focus DYB 5 portes; Ford Focus Mk3 Break; Ford C Max 2; Ford Grand C Max; Ford Transit Connect MK2; Ford Grand Tourneo Connect; Ford Focus 3 Break; Ford Focus mk3 Berline; FOCUS 3; Ford Transit Connect Break
Moteurs 1.0 EcoBoost; 1.6 Ti; 2.0 TDCi ST; 2.0 TDCi; 1.5 TDCi; 1.5 TDCi ECOnetic; 1.5 EcoBoost; 2.0; 1.6 LPG; 2.0 ST; 1.6 TDCi ECOnetic; 1.6 Flexifuel; 1.6 TDCi; 1.6 EcoBoost; 1.5 EcoBlue
Puissance du moteur (chevaux) 75-250 CV
Puissance (kilowatts) 55-184 KW
Années de fabrication 2010-2025
Numéro d'article du fabricant 33000 0919 0 1
Numéro(s) de pièce OE 1694253, 1844832, AV61-2140-JA, DV61-2140-JA, 010995
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules concernés
FORD
Équivalents TecDoc
  • A.B.S.: 61605
  • ATE: 010995, 03415554513, 3415554513
  • FTE: 9220374, H259110.7.1, H25911071
  • METELLI: 05-1125, 051125
  • TRUSTING: PF1125
  • VALEO: 9220374

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  • Filetage: M14x1
  • Nombre de connexions: 2
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Substance de remplissage: Liquide de frein
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 90
  • Diamètre du piston [mm]: 25,4
  • Surface: brillant
  • État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
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  • Matériel: Aluminium
  • Filetage: M14x1
  • Nombre de connexions: 2
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Substance de remplissage: Liquide de frein
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 102
  • Diamètre du piston [mm]: 25,4
  • Surface: brillant
  • État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
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