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TRW TWIN JGC112T Amortisseur pour SAAB 900 Essieu avant, Pression de gaz, Ø: 41,4, Système bitube, Montage de jambe de suspension

Réf.: JGC112T Fabricant: TRW
Kit amortisseur TRW JGC112T pour SAAB
Numéros de référence : TRW JGC112T
Détails
Gamme de produits: TWIN
Côté d'assemblage: Essieu avant
Système d'amortisseur: Système bitube
Type d'amortisseur: Pression de gaz
Modèle d'amortisseur: Montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
Diamètre: 41,4
Diamètre de la tige du piston [mm]: 22
Nombre par essieu: 1
Longueur [mm]: 527, 372
Filetage: M16x1,5
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État: Nouveau
Autres +
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par rapport au PVC : 175,10 €
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156,96 €
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Prix (20 % de TVA inclus), livraison gratuite
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Amortisseur TRW JGC112T adapté aux véhicules ci-dessous

Modèles de voitures 900 II 3/5 portes; Saab 900 II Cabriolet; Saab 900 2 Coupe
Moteurs 2.0 i; 2.0 -16 Turbo; 2.5 -24 V6; 2.3 -16
Puissance du moteur (chevaux) 131-185 CV
Puissance (kilowatts) 96-136 KW
Années de fabrication 1993-1998
Numéro d'article du fabricant JGC112T
Numéro(s) de pièce OE 4543005, 4646535, S4646535
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules concernés
SAAB
Équivalents TecDoc
  • AL-KO: 400053, 8005G
  • BENDIX: 061593GB
  • BILSTEIN: 21-031274, 21031274, PNE3126, PNE3127
  • BOGE: 32B56F
  • DELPHI: DG8004, DG8005
  • KONI: 86411305SPORT
  • KYB: 366009, 366010
  • MGA: AM5654
  • MONROE: E3444
  • NK: 64418005
  • QUINTON HAZELL: 178475, 178476
  • SACHS: 115593

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  • Nombre par essieu: 1
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  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
  • Diamètre: 47,6
  • Diamètre de la tige du piston [mm]: 25
  • Nombre par essieu: 1
  • Longueur [mm]: 522, 366
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  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
  • Diamètre: 41,4
  • Diamètre de la tige du piston [mm]: 22
  • Nombre par essieu: 1
  • Longueur [mm]: 634, 424
  • Filetage: M14x1,5
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  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
  • Nombre par essieu: 1
  • Consulter données techniques
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  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
  • Diamètre: 39
  • Diamètre de la tige du piston [mm]: 20
  • Nombre par essieu: 1
  • Longueur [mm]: 626, 440
  • Filetage: M12x1,25
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  • Gamme de produits: TWIN
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Fourche en bas
  • Nombre par essieu: 1
  • Version renforcée
  • Consulter données techniques
  • État: Nouveau
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  • Gamme de produits: TWIN
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • Nombre par essieu: 1
  • Version renforcée
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  • Gamme de produits: TWIN
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • Nombre par essieu: 1
  • Remplacement uniquement par paires
  • Version renforcée
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  • État: Nouveau
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  • Gamme de produits: TWIN
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
  • Nombre par essieu: 1
  • Version renforcée
  • Consulter données techniques
  • État: Nouveau
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