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VAICO V25-0279 Coupelle d'amortisseur pour FORD MONDEO, ESCORT Essieu avant, Qualité VAICO originale, sans roulement

Réf.: V25-0279 Fabricant: VAICO
Tête d'amortisseur VAICO 1058864 pour FORD
Numéros de référence : VAICO 1058864
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Détails
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Côté d'assemblage: Essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement
Poids [kg]: 0,911
Largeur de l'emballage [cm]: 13,5
Hauteur de l'emballage [cm]: 13,5
Longueur de l’emballage [cm]: 6
État: Nouveau
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11,72 €
Prix (20 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Coupelle d'amortisseur VAICO V25-0279 adapté aux véhicules ci-dessous

Modèles de voitures Ford Mondeo mk2; Ford Mondeo mk2 Clipper; Ford Mondeo BFP; Ford Mondeo MK1 GBP; Ford Escort MK7 Cabriolet; Ford Mondeo GBP; Ford Mondeo MK1 Clipper
Moteurs 2.5 24V; 2.5 ST 200; 1.6 i 16V; 1.8 TD; 2.0 i; 1.8 i; 1.6 i; 1.8 i 16V 4x4; 2.0 i 16V; 2.0 i 16V 4x4; 2.5 i 24V; 1.8 i 16V; 1.8 16V XR3i; 1.8 4x4
Puissance du moteur (chevaux) 88-205 CV
Puissance (kilowatts) 65-151 KW
Années de fabrication 1993-2000
Numéro d'article du fabricant 1058864
Numéro(s) de pièce OE 1 793 880, 6 799 585, 93BB3K155AC, 93BJ3K155AC
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules concernés
FORD
Équivalents TecDoc
  • AKRON-MALÒ: 19372, 19372
  • AUTOMEGA: 30607990585
  • BIRTH: 5933
  • BOGE: 87-248-A
  • CORTECO: 80000452
  • FAI AutoParts: SS3014
  • FEBI BILSTEIN: 11569, 17158
  • FLENNOR: FL4493-J
  • GATES: SUS1156
  • HUTCHINSON: 597172
  • JP GROUP: B1474
  • KÜHLER SCHNEIDER: 6140951
  • LEMFÖRDER: 11675 01
  • LUO'S: 514016, 759130
  • MAGNETI MARELLI: 351330000005
  • MAPCO: 33653
  • MAXGEAR: 72-0285
  • METZGER: 6490059
  • MEYLE: 714 641 0003
  • MONROE: L16909, MK015
  • NK: 672507, 672520
  • OPTIMAL: F8-5504
  • ORIGINAL IMPERIUM: 35562
  • PEX: 12.08.115, 12.08.066
  • QUINTON HAZELL: EMR6024
  • RUVILLE: 825203, 825203S
  • SACHS: 00 1770 802 030, 802 030
  • SASIC: 9001456
  • Schaeffler FAG: 815 0022 30, 814 0044 10
  • SKF: VKDA 35402, VKDA35402
  • SWAG: 50 55 0008, 50 54 0006
  • TOPRAN: 301 227
  • TRISCAN: 8500 16909
  • TRW: JSL124
  • VAICO: 25-0279

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  • Longueur de l’emballage [cm]: 8,16
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec roulement à billes intégré
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  • Matériel: Aluminium, Caoutchouc
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  • Diamètre: 64
  • Poids [kg]: 0,28
  • Épaisseur: 49,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 6,28
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 4,94
  • Longueur de l’emballage [cm]: 12,77
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Type de suspension: Support métal-caoutchouc
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  • Longueur de l’emballage [cm]: 6
  • État: Nouveau
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  • pour numéro OE: 176 412 329, 176 412 329 A, 191 412 329, 191 412 331
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec roulement à billes intégré
  • État: Nouveau
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes
  • Nombre par essieu: 2
  • pour numéro OE: 6N0 412 331, 6N0 412 331 A
  • Kit de réparation alternative: 802 275
  • État: Nouveau
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Prix (20 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Nombre par essieu: 2
  • pour numéro OE: 211 320 00 26, A 211 320 00 26
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire
  • État: Nouveau
En stock
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Nombre par essieu: 2
  • pour numéro OE: 1 094 616, 31 33 1 094 616, 31 33 6 752 735, 31 33 6 760 943, 31 33 6 769 582, 31 33 6 770 568, 6 752 735, 6 760 943, 6 769 582, 6 770 568
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec roulement à billes intégré
  • Référence de l'accessoire recommandé: 803 339, 803 340, 803 341, 803 342, 803 343, 803 344, 803 345, 803 346
  • État: Nouveau
En stock
Détails
SACHS 802 186 Coupelle d'amortisseur
30,24 €
Prix (20 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Nombre par essieu: 2
  • pour numéro OE: 3B7 412 377, 3B7 412 377 A
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire
  • État: Nouveau
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