Cale de roue pour auto

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  • Matériel: Matière plastique
  • L'état: Nouveau
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  • Matériel: Matière plastique
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N° de référence: 090.509-10A
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  • Largeur [mm]: 90
  • Matériel: Matière plastique
  • Hauteur [mm]: 95
  • Poids [kg]: 0,22
  • L'état: Nouveau
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Détails
  • Largeur [mm]: 90
  • Matériel: Matière plastique
  • Article complémentaire/Info complémentaire: avec support
  • Hauteur [mm]: 100
  • Poids [kg]: 0,27
  • L'état: Nouveau
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N° de référence: 430000
Détails
  • Matériel: Acier
  • Couleur: jaune
  • Quantité: 2
  • Poids [kg]: 0.85
  • Charge à l'essieu [kg]: 680(x1)
  • Taille: 135x87x28
  • L'état: Nouveau
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CARGOPARTS Cale de roue CARGO-E103
Cale de roue CARGOPARTS pour voitures CARGO-E103
Cale de roue CARGOPARTS
N° de référence: CARGO-E103
Détails
  • Largeur [mm]: 160
  • Longueur [mm]: 300
  • Hauteur [mm]: 200
  • L'état: Nouveau
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14,65 €
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Détails
  • Longueur [mm]: 260
  • Largeur [mm]: 120,0
  • Épaisseur [mm]: 150,0
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Surface: zingué
  • Quantité: 1
  • Rayon [mm]: 360
  • DIN/ISO: 76051
  • Poids [kg]: 1,014
  • L'état: Nouveau
Autres +
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Détails
  • Largeur [mm]: 120
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Surface: avec couche d'apprêt
  • DIN/ISO: DIN 76051
  • Poids [kg]: 2
  • L'état: Nouveau
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ALU-SV Cale de roue S100336200
Cale de roue ALU-SV pour voitures S100336200
  • Achat en ligne de S100336200 Cale de roue ALU-SV pour voitures
  • Cale de roue ALU-SV: n° d'article S100336200
Cale de roue ALU-SV
Tôle d'acier
N° de référence: S100336200
Détails
  • Longueur [mm]: 320
  • Largeur [mm]: 120
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Hauteur [mm]: 150
  • L'état: Nouveau
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15,50 €
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N° de référence: CARGO-E152
Détails
  • Matériel: Tôle d'acier
  • L'état: Nouveau
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16,35 €
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N° de référence: CARGO-E099
Détails
  • Largeur [mm]: 80
  • Longueur [mm]: 160
  • Matériel: Caoutchouc
  • Hauteur [mm]: 110
  • L'état: Nouveau
-15%
16,35 €
19,24 €**
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N° de référence: 347500
Détails
  • Matériel: Acier
  • Épaisseur [mm]: 152x106x125 mm
  • Couleur: rouge
  • Quantité: 2
  • Poids [kg]: 2x0.915
  • Universel: Oui
  • Série: UltraStop Pro
  • Charge à l'essieu [kg]: 1000x1
  • L'état: Nouveau
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N° de référence: CARGO-E020
Détails
  • Longueur [mm]: 470
  • Largeur [mm]: 201
  • Hauteur [mm]: 225
  • L'état: Nouveau
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17,20 €
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Détails
  • Longueur [mm]: 530
  • Largeur [mm]: 200
  • Matériel: Matière plastique
  • Couleur: jaune
  • Hauteur [mm]: 230
  • DIN/ISO: DIN 76051
  • Poids [kg]: 1,523
  • L'état: Nouveau
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18,46 €
21,72 €**
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Détails
  • Longueur [mm]: 391
  • Largeur [mm]: 160
  • Matériel: Matière plastique
  • Couleur: jaune
  • Hauteur [mm]: 193
  • DIN/ISO: DIN 76051
  • Poids [kg]: 1,09
  • L'état: Nouveau
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18,46 €
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Une cale de roue est extrêmement utile si votre voiture est arrêtée sur une pente très inclinée, car elle empêchera votre véhicule de redescendre si le frein à main devait lâcher. Les cales sont également utiles pour remplacer un pneu quand le frein à main est cassé. La partie de la cale de roue qui touche le pneu est nervurée pour empêcher qu’elle ne change de place sous une charge importante.

8 faits à savoir sur les cales de roues

  1. Une cale de roue peut être en un seul morceau (pour être plus durable) ou se replier en deux (pour se ranger plus facilement).
  2. Notre catalogue comprend un large choix de cales fabriquées en différentes matières. Par exemple, les cales en plastique sont résistantes à la corrosion et leur prix est assez modéré.Les cales en caoutchouc se caractérisent par leur résistance à la déformation. En général, les fabricants utilisent un caoutchouc spécial qui peut supporter des températures extrêmes. Les cales de roues en métal sont les plus durables. L’acier est souvent le métal principal utilisé.
  3. Parfois, les cales de roues sont vendues avec une housse. Celle-ci protège les cales contre l’humidité et la saleté, tout en facilitant leur rangement.
  4. Pour choisir des cales de roues, il faut tenir compte de leur charge maximum. La capacité de la cale de roue à assurer ses fonctions dépend de cette valeur. Vous devez acheter un modèle dont la valeur équivaut à la moitié du poids total de votre véhicule. Plus les pneus sont gros, plus les cales doivent être grosses aussi.
  5. Dans certains pays, l’utilisation de ces accessoires est régulée par la loi. Il s’agit en particulier du degré de pente à partir duquel les cales de roues sont nécessaires.
  6. La cale de roue s’installe sous une roue de l’essieu moteur. Il faut installer deux cales en même temps sur les grands véhicules. Une cale doit être installée sous la roue à la diagonale d’une roue surélevée si un cric est utilisé.
  7. Avant d’utiliser une cale, vérifiez qu’elle n’a pas de fissures ou d’autres dommages. Une cale défectueuse ne doit pas être utilisée.
  8. Les cales de roues doivent être retirées avant de démarrer le véhicule.

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