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FAI AutoParts C238 Arbre à came
La pièce de rechange ne s'adapte pas à BMW X4 (G02, F98) xDrive M40 i
Réf.: C238
Fabricant: FAI AutoParts
Numéros de référence : FAI AUTOPARTS C238
Détails
| article supplémentaire (référence): | BFS157S |
| Matériel: | Fonte d'acier |
| Type de soupape: | pour soupapes d'échappement |
| État: | Nouveau |
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Arbre à came FAI AutoParts C238 adapté aux véhicules ci-dessous
| Modèles de voitures | Opel Corsa C; Opel Astra H; Opel Meriva A; Opel Astra G; Astra H Caravan; Opel l08; Opel Astra G Break; Opel Combo C; Opel Astra G Berline; Opel Combo C Tour; Astra H 3/5 portes; Opel Astra H Berline; Astra H A04; Opel Astra H L70; Opel Corsa C Van; Opel Astra G Classic; Corsa C X01; COMBO Mk2 (C) (F25); Meriva Mk1 (A) (X03); Astra G T98 |
| Moteurs | 1.7 CDTI; 1.7 DI; 1.7 DTI; 1.7 DTI 16V; 1.7 CDTi; 1.7 CDTI 16V; 1.7 DI 16V |
| Puissance du moteur (chevaux) | 65-101 CV |
| Puissance (kilowatts) | 48-74 KW |
| Années de fabrication | 2000-2025 |
| Numéro d'article du fabricant | C238 |
| Numéro(s) de pièce OE | 0636028, 636028, 97111168 |
Véhicules concernés
OPEL
VAUXHALL
Questions et commentaires sur le Arbre à came C238 ?
Nous répondons à vos questions sur le produit ! Nous clarifions toutes les questions liées à nos pièces de rechange. Support technique pour les pièces détachées piecesauto.fr
W.A.
OPEL 1.7 CDTI (L35) (08.2004 - 10.2010)
Bonjour. J'ai une question sur le montage des arbres à cames. Le mécanicien par inadvertance a modifié la position de l'un des pignons sur l'arbre à cames qui a deux pognons. J'aimerai savoir comment repositionner comme, il se doit. Merci. Urgence signalée !
www.piecesauto.fr
Cher client,
Nous vous remercions pour cette question.
Arbre à came C238 FAI AutoParts est compatible avec votre véhicule selon OPEL Astra H Caravan (A04) (2004-08 - 2014-05) 1.7 CDTI (L35) (74 KW / 101 HP).
Le montage des arbres à cames est crucial pour assurer le bon fonctionnement du moteur. Voici comment vous pouvez repositionner correctement les pignons sur l'arbre à cames :
1) Repérez la position initiale des pignons : Idéalement, il devrait y avoir des repères ou des marques sur les pignons et sur le carter du moteur pour indiquer leur position correcte. Si ces repères existent, alignez-les soigneusement pour retrouver la configuration d'origine.
2) Consultez le manuel technique : Si vous avez accès au manuel d'atelier spécifique à votre véhicule, référez-vous-y. Il devrait contenir des instructions détaillées sur le montage des arbres à cames, y compris les positions correctes des pignons.
3) Alignez les repères de calage : Les arbres à cames sont généralement calés par rapport au vilebrequin pour synchroniser la combustion dans les cylindres. Assurez-vous que les repères de calage sur les pignons et sur le carter du moteur sont correctement alignés.
4) Utilisez un outil de blocage si nécessaire : Certains moteurs nécessitent l'utilisation d'outils de blocage spéciaux pour maintenir les arbres à cames en position pendant le montage des pignons. Assurez-vous d'utiliser les outils appropriés pour éviter tout décalage accidentel.
5) Vérifiez l'alignement : Une fois que vous avez repositionné les pignons, tournez manuellement le moteur à la main (dans le sens de rotation normal) pour vous assurer qu'il tourne librement et que rien n'interfère avec les autres composants du moteur. Vérifiez à nouveau l'alignement des repères pour vous assurer qu'ils restent corrects.
Si vous rencontrez des difficultés ou si vous n'êtes pas sûr de la procédure à suivre, il est recommandé de faire appel à un mécanicien qualifié pour éviter d'endommager le moteur.
N'hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par voie électronique.
Cordialement,
L'équipe du site piecesauto.fr
Nous vous remercions pour cette question.
Arbre à came C238 FAI AutoParts est compatible avec votre véhicule selon OPEL Astra H Caravan (A04) (2004-08 - 2014-05) 1.7 CDTI (L35) (74 KW / 101 HP).
Le montage des arbres à cames est crucial pour assurer le bon fonctionnement du moteur. Voici comment vous pouvez repositionner correctement les pignons sur l'arbre à cames :
1) Repérez la position initiale des pignons : Idéalement, il devrait y avoir des repères ou des marques sur les pignons et sur le carter du moteur pour indiquer leur position correcte. Si ces repères existent, alignez-les soigneusement pour retrouver la configuration d'origine.
2) Consultez le manuel technique : Si vous avez accès au manuel d'atelier spécifique à votre véhicule, référez-vous-y. Il devrait contenir des instructions détaillées sur le montage des arbres à cames, y compris les positions correctes des pignons.
3) Alignez les repères de calage : Les arbres à cames sont généralement calés par rapport au vilebrequin pour synchroniser la combustion dans les cylindres. Assurez-vous que les repères de calage sur les pignons et sur le carter du moteur sont correctement alignés.
4) Utilisez un outil de blocage si nécessaire : Certains moteurs nécessitent l'utilisation d'outils de blocage spéciaux pour maintenir les arbres à cames en position pendant le montage des pignons. Assurez-vous d'utiliser les outils appropriés pour éviter tout décalage accidentel.
5) Vérifiez l'alignement : Une fois que vous avez repositionné les pignons, tournez manuellement le moteur à la main (dans le sens de rotation normal) pour vous assurer qu'il tourne librement et que rien n'interfère avec les autres composants du moteur. Vérifiez à nouveau l'alignement des repères pour vous assurer qu'ils restent corrects.
Si vous rencontrez des difficultés ou si vous n'êtes pas sûr de la procédure à suivre, il est recommandé de faire appel à un mécanicien qualifié pour éviter d'endommager le moteur.
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