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MAHLE ORIGINAL 011 PI 00117 000 Piston 69,6 mm, avec porte-segment, avec canal de refroidissement

Réf.: 011 PI 00117 000 Fabricant: MAHLE ORIGINAL
Piston de moteur MAHLE ORIGINAL 011 PI 00117 000 pour OPEL, FIAT, ALFA ROMEO, CHEVROLET, CHRYSLER
Numéros de référence : MAHLE ORIGINAL 011 PI 00117 000
Détails
Alésage de cylindre [mm]: 69,6
Longueur [mm]: 62,4
Hauteur d'axe [mm]: 40,43
longueur de boulon [mm]: 56,7
Diamètre du boulon [mm]: 23
Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,4
Diamètre de chambre [mm]: 37
travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface: phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,5
Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
Numéro de production: 69 L 46
Numéro de composant: 1. R 1.5 CrK, 2. M 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr
Poids net [g]: 540
Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
Largeur de l'emballage [cm]: 8,50
Hauteur de l'emballage [cm]: 8,60
État: Nouveau
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78,96 €
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En stock

Piston MAHLE ORIGINAL 011 PI 00117 000 adapté aux véhicules ci-dessous

Modèles de voitures Opel Corsa D; Fiat 500 312; Opel Astra J; Opel Astra j Break; Fiat Panda 312; Alfa MiTo 955; Opel Meriva B; Fiat Punto Evo; Fiat 500 Cabriolet; Fiat Punto mk3 199; Fiat 500 L; Doblo II Van / Break (263); Lancia Ypsilon 3; Corsa D; Lancia Musa 350; Chevrolet Aveo T300; Fiat Qubo; Fiat Fiorino 3; Fiat Idea 350; Doblo II Break (263)
Moteurs 1.3 CDTI; 1.3 D Multijet; 1.3 D Multijet 4x4; 1.3 MultiJet; 1.3 D; 1.3 CDTi; 1.3 JTD Multijet; 1.3 Multijet
Puissance du moteur (chevaux) 78-95 CV
Puissance (kilowatts) 57-70 KW
Années de fabrication 2006-2025
Numéro d'article du fabricant 011 PI 00117 000
Numéro(s) de pièce OE 55267589, 55267591, 55267593, 0623734, 0623735
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules concernés
ALFA ROMEO
CHEVROLET
CHRYSLER
FIAT
LANCIA
OPEL
VAUXHALL
Équivalents TecDoc
  • FEDERAL MOGUL: 87 450500 00
  • KOLBENSCHMIDT: 41 288 600
  • NÜRAL: 87 435700 10, 87 435700 22

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  • travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
  • Surface: phosphaté et revêtu de graphite
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
  • Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,5
  • Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
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