Ressort d'amortisseur AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI quattro 211 CV Essence 05.2010 - 06.2014
Détails
Châssis:
pour véhicules avec châssis sportif
Type d'entraînement:
Boîte automatique, Transmission à double embrayage
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]:
258
Diamètre [mm]:
112
Poids [kg]:
2,00
Diamètre du fil [mm]:
13,3
remplacement par paire recommandé
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Livraison gratuite pour cet article
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Type d'entraînement:
Boîte automatique, Transmission à double embrayage
Châssis:
pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]:
282
Diamètre [mm]:
138
Poids [kg]:
1,70
Diamètre du fil [mm]:
12,5
remplacement par paire recommandé
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Livraison gratuite pour cet article
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Ressort de suspension SPIDAN 86977 Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis sportif
Détails
Châssis:
pour véhicules avec châssis sportif
Type d'entraînement:
Boîte automatique, Transmission à double embrayage
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]:
243
Diamètre [mm]:
145
Poids [kg]:
2,10
Diamètre du fil [mm]:
13,8
remplacement par paire recommandé
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Livraison gratuite pour cet article
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Ressort de suspension SPIDAN 86965 Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]:
286
Diamètre [mm]:
112
Poids [kg]:
1,85
Type d'entraînement:
Boîte automatique, Transmission à double embrayage
Diamètre du fil [mm]:
12,3
remplacement par paire recommandé
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Livraison gratuite pour cet article
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Ressort de suspension SPIDAN 86984 Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Détails
Type d'entraînement:
Transmission à double embrayage
Châssis:
pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]:
280
Diamètre [mm]:
112
Poids [kg]:
1,85
Diamètre du fil [mm]:
12,3
remplacement par paire recommandé
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]:
282
Diamètre [mm]:
141
Poids [kg]:
1,80
Type d'entraînement:
Boîte automatique, Transmission à double embrayage
Diamètre du fil [mm]:
12,8
remplacement par paire recommandé
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Châssis:
pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Montage d'origine:
Audi s tronic
Longueur [mm]:
282
Diamètre [mm]:
138, 12,5
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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Type d'entraînement:
Boîte automatique, Transmission à double embrayage
Châssis:
pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]:
282
Diamètre [mm]:
138
Poids [kg]:
1,70
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]:
282
Diamètre [mm]:
141
Poids [kg]:
1,80
Type d'entraînement:
Boîte automatique, Transmission à double embrayage
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]:
286
Diamètre [mm]:
112
Poids [kg]:
1,85
Type d'entraînement:
Boîte automatique, Transmission à double embrayage
État:
Nouveau
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Châssis:
pour véhicules avec châssis sportif
Type d'entraînement:
Boîte automatique, Transmission à double embrayage
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]:
258
Diamètre [mm]:
112
Poids [kg]:
2,00
État:
Nouveau
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Châssis:
pour véhicules avec châssis sportif
Type d'entraînement:
Boîte automatique, Transmission à double embrayage
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]:
243
Diamètre [mm]:
145
Poids [kg]:
2,10
État:
Nouveau
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Type d'entraînement:
Boîte automatique, Transmission à double embrayage
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Essieu arrière
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]:
258
Diamètre [mm]:
112
Poids [kg]:
2,00
Diamètre du fil [mm]:
13,3
État:
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Type d'entraînement:
Transmission à double embrayage
Châssis:
pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]:
280
Diamètre [mm]:
112
Poids [kg]:
1,85
État:
Nouveau
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Côté d'assemblage:
Essieu avant
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]:
282
Diamètre [mm]:
141
Poids [kg]:
1,80
Type d'entraînement:
Boîte automatique, Transmission à double embrayage
Diamètre du fil [mm]:
12,8
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Prix par pièce
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