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Pompe à huile BMW 1 5 portes (E87) 120 i 150 CV Essence 06.2004 - 02.2007

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4251045550500 PartsTec Pompe à huile BMW Série 1 120 i Essence 150 CV
PartsTec PTA420-0300 Pompe à huile BMW Série 1 E87 120 i 150 CV Essence 2007
Pompe à huile PartsTec PTA420-0300
sans barres de toit, avec roue dentée
Réf.: PTA420-0300
0/5
Détails
  • Genre de pompe: Pompe duale
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans barres de toit
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roue dentée
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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0048544887689 motive Pompe à huile moteur BMW Série 1 120 i Essence 150 CV
motive OP8352 Pompe à huile moteur BMW Série 1 E87 120 i 150 CV Essence 2006
  • 0048544887689 motive
  • motive OP8352
  • motive OP8352
  • motive OP8352
  • OP8352 motive
  • OP8352
  • OP8352
Pompe à huile motive OP8352
Réf.: OP8352
0/5
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: N46 B20 C, N46 B20 B, N46 B20 CC, N46 B20 BD
  • État: Nouveau
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4028977935930 PIERBURG Pompe à huile BMW Série 1 120 i Essence 150 CV
PIERBURG 7.07919.31.0 Pompe à huile BMW Série 1 E87 120 i 150 CV Essence 2005
  • 4028977935930 PIERBURG
  • PIERBURG 707919310
Pompe à huile PIERBURG 7.07919.31.0
sans barres de toit, sans module d'arbre d'équilibrage, avec vis/boulons
Réf.: 7.07919.31.0
0/5
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: N46 B20 BD
    • numéro TECDOC du moteur: N46 B20 CC
    • numéro TECDOC du moteur: N46 B20 B
    • numéro TECDOC du moteur: N46 B20 C
  • Genre de pompe: Pompe duale
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans barres de toit, sans module d'arbre d'équilibrage
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
  • État: Nouveau
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8435398544560 IJS GROUP Pompe à huile moteur BMW Série 1 120 i Essence 150 CV
IJS GROUP 60-1187 Pompe à huile moteur BMW Série 1 E87 120 i 150 CV Essence 2004
Ceci est une image modèle
Pompe à huile IJS GROUP 60-1187
Réf.: 60-1187
0/5
Détails
  • Poids [kg]: 1,0
  • État: Nouveau
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221017915508874155088 FAI AutoParts Pompe à huile BMW Série 1 120 i Essence 150 CV
FAI AutoParts OP409 Pompe à huile BMW Série 1 E87 120 i 150 CV Essence 2007
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Pompe à huile FAI AutoParts OP409
Réf.: OP409
0/5
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: N46 B20 C, N46 B20 B, N46 B20 CC, N46 B20 BD
  • État: Nouveau
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4255659943758 BOGAP Pompe à huile moteur BMW Série 1 120 i Essence 150 CV
BOGAP B1410104 Pompe à huile moteur BMW Série 1 E87 120 i 150 CV Essence 2006
  • 4255659943758 BOGAP
  • BOGAP B1410104
  • BOGAP B1410104
  • BOGAP B1410104
  • B1410104 BOGAP
  • B1410104
Pompe à huile BOGAP B1410104
Réf.: B1410104
0/5
Détails
  • Nombre de dents: 42
  • Longueur [mm]: 200
  • Largeur [mm]: 220
  • Hauteur [mm]: 80
  • Poids [kg]: 1,94
  • Genre de pompe: Pompe à rotor
  • Matériau du boîtier: Aluminium
  • État: Nouveau
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4250091425947 GK Pompe à huile BMW Série 1 120 i Essence 150 CV
GK 705528 Pompe à huile BMW Série 1 E87 120 i 150 CV Essence 2005
  • 4250091425947 GK
  • GK 705528
Pompe à huile GK 705528
avec vis/boulons
Réf.: 705528
0/5
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: N46 B20 C, N46 B20 B, N46 B20 CC, N46 B20 BD
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Genre de pompe: Pompe duale
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
  • État: Nouveau
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4250093409181 HEPU Pompe à huile moteur BMW Série 1 120 i Essence 150 CV
HEPU OP5528 Pompe à huile moteur BMW Série 1 E87 120 i 150 CV Essence 2004
  • 4250093409181 HEPU
  • HEPU OP5528
Pompe à huile HEPU OP5528
sans barres de toit, avec vis/boulons
Réf.: OP5528
0/5
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: N46 B20 C, N46 B20 B, N46 B20 CC, N46 B20 BD
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Genre de pompe: Pompe duale
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans barres de toit
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
  • État: Nouveau
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Pompe à huile BMW E87 120 i 150 CV Essence N46B20B : large choix de marques et prix compétitifs

Pompe à huile pour 1 5 portes (E87) 120 i 150 CV proposés entre 167.48 € et 402.24 €, disponibles auprès de 8 marques populaires telles que PIERBURG, HEPU, GK, BOGAP, motive, PartsTec.

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